Приработка - зуб - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Думаю, не ошибусь, если промолчу. Законы Мерфи (еще...)

Приработка - зуб

Cтраница 2


Для лучшей приработки зубьев и для получения равнопрочной пары шестерни иногда изготовляют из более твердых материалов, чем колеса, при этом твердость шестерни должна быть на 15 - 20 единиц ( НВ) больше, чем у колеса.  [16]

Наиболее интенсивно приработка зубьев происходила в первые 600 - 800 тыс. нагружений.  [17]

18 Вид на мультипликатор сверху и разрез. [18]

Для улучшения приработки зубьев венцы шестерен покрывают тонким слоем меди.  [19]

Испытание начинается с приработки зубьев шестерен. Для этого включают привод и задают ведущей шестерне скорость вращения 62 об / мин. На этом режиме работают без подачи охлаждающей воды до тех пор, пока температура масла не достигнет 60 С, после чего стенд останавливают. Обычно на это уходит примерно 20 мин. Затем записывают показания счетчика суммарных оборотов и осматривают через смотровое окно состояние поверхностей зубьев ведомой шестерни. При удовлетворительном состоянии поверхностей зубьев испытание продолжают. В случае обнаружения на зубьях следов задира шестерни заменяют и приработку повторяют.  [20]

Иногда в передаче производится приработка зубьев в корпусе узла, где благодаря износу рабочих поверхностей улучшается контакт зубьев под нагрузкой. Для приработки применяют масла с противозадирными присадками.  [21]

Значение коэффициента KFW учитывающего приработку зубьев, при НВг и HBZ менее 350 равно 1 0, а при НВг и НВ.  [22]

Это условие важно при приработке зубьев, когда более твердая шестерня перекрывает по ширине более мягкое колесо.  [23]

В этом случае происходит лишь частичная приработка зубьев червячного колеса.  [24]

Отремонтированные зубчатые колеса обкатываются с целью приработки зубьев парных колес. Степень приработки проверяют на краску по пятну касания, которое должно быть не менее 20 % по высоте и 60 % по длине зубьев.  [25]

26 Схемы зубопритирки. [26]

В отдельных случаях вместо притирки применяют приработку зубьев. Она отличается от притирки тем, что колесо взаимодействует не с притиром, а с тем колесом, которое будет находиться с ним в зацеплении в собранной машине. Приработку производят с помощью абразивного материала, ускоряющего процесс взаимного сглаживания поверхностей.  [27]

Увеличение ширины зубчатого венца Ь затрудняет приработку зубьев и увеличивает неравномерность распределения нагрузки между ними.  [28]

Увеличение ширины зубчатого венца Ъ затрудняет приработку зубьев и увеличивает неравномерность распределения нагрузки между ними.  [29]

30 Схемы зубопритнрки. [30]



Страницы:      1    2    3    4