Относительный прирост - расход - топливо
Cтраница 3
Наименьшие удельные расходы топлива достигаются при распределении нагрузок между котлами методом равенства относительных приростов расхода топлива. [31]
 |
Эквидистантные расходные характеристики котлоагрега-тов ( обозначения ом. 7 - 1. [32] |
Сопряженными точками называют точки расходных характеристик различных котлов, обладающие одинаковыми значениями относительных приростов расхода топлива. [33]
 |
Характсфистики относительных приростов. а - расход топлива. / - станция среднего давления. 2 - станция высокого давлении. б - расход водил. [34] |
Таким о-бразом, изменение этой разности времени качестве н-н о подобно изменению относительного прироста расхода топлива ( воды) и может в определенном масштабе служить критерием системы регулирования. [35]
 |
Характеристика относительного прироста pacj - хода топлива электростанции. [36] |
Для экономичного распределения нагрузок в энергосистеме необходимо построение для каждой электростанции ряда характеристик относительного прироста расхода топлива для разных режимов работы и разного сочетания котлов и турбин на электростанции. [37]
В установившемся режиме нагрузки между котлами распределяются оптимально, о чем свидетельствует равенство относительных приростов расхода топлива котлов. [38]
По тепловым нагрузкам отдельных паровых котлов, соответствующих данному ( одинаковому) значению относительного прироста расхода топлива, из энергетических характеристик находятся соответствующие им расходы топлива. Суммируя эти величины расходов топлива, получим расход топлива котельной при тепловой нагрузке, равной сумме тепловых нагрузок отдельных паровых котлов. [39]
Датчиком относительного прироста электрической станции является фигурный потенциометр, на котором набрана характеристика относительного прироста расхода топлива ( воды) станции в зависимости от мощности. [40]
 |
Зависимость к. п. д. и расхода условного топлива от нагрузки котла.| Зависимость относительного прироста топлива от нагрузки котла. [41] |
Отношение прироста топлива ( Дб) к приросту нагрузки ( AD) называют относительным приростом расхода топлива. Следовательно, уравнение ( 4 - 7) показывает, что наивыгодное распределение суммарной нагрузки между котлами будет при условии равенства относительных приростов расхода топлива. [42]
Выходной сигнал с устройства распределения активной нагрузки подается в каждый блок с учетом характеристики относительного прироста расхода топлива до тех пор, пока не установится баланс между относительным приростом расхода топлива станции Ьст и входными сигналами от устройств, отрабатывающих величину относительного прироста условного топлива энергосистемы Ьсисч, скорректированного с учетом потерь в сетях. Изменение положения устройства распределения нагрузки и задат-чика мощности можно также производить от руки ( чем обеспечивается возможность группового управления со щита станции) или от устройства, ведущего режим электростанции по заданному графику нагрузки, или по команде вычислительной машины, или от центрального регулятора энергосистемы. [43]
Для достижения наивыгоднейшего распределения нагрузок следует загружать в первую очередь те электростанции, которые имеют наименьший относительный прирост расхода топлива. [44]
Если же при оптимизации режима рассматривать возможность отключения энергоблоков, то необходимо принимать во внимание не относительный прирост расхода топлива этого энергоблока, а его удельный расход топлива, в котором учитывается расход топлива на холостой ход. Энергоблок ( котел, турбину и электрогенератор, работающие совместно) целесообразно отключить, если его удельный расход топлива превышает относительный прирост расхода топлива по всем остающимся в работе электростанциям. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5