Моющая диспергирующая присадка
Cтраница 2
Когда перед лабораториями аналитической химии Французского института нефти ( Париж) была поставлена задача синтеза моющих и диспергирующих присадок для смазочных масел, авторы настоящей статьи попытались, не прибегая к предварительным исследованиям и пользуясь существующей литературой, наметить основные направления для получения требуемых продуктов хорошего качества. На основании литературных данных о синтезе присадок, уже выпускаемых в продажу, было выяснено, что веществами наиболее подходящими для этой цели, являются соли алкиларилсульфокислот, соли алкилнафтеновых сульфокислот и щелочно-земельные алкилфеноляты. [16]
Интенсивное развитие работ по улучшению моющих свойств присадок к моторным маслам в течение последнего десятилетия привело к созданию весьма эффективных моющих и диспергирующих присадок - высокозольных сульфонатов, алкилфенолятных продуктов фор-мальдегидной конденсации и других, обеспечивающих высокую степень чистоты деталей двигателей, которые работают на весьма форсированных режимах или на топливах с высоким содержанием серы. [17]
Применяют также присадки для понижения температуры застывания масел, для уменьшения зависимости вязкости от температуры, для предотвращения скачков при медленных перемещениях, для приработки, а также моющие и диспергирующие присадки. В настоящее время эффективность добавления присадок к маслам сопоставляют с эффективностью легирования сталей. [18]
В качестве моющих и диспергирующих присадок применяют высокощелочные сульфонаты, алкилсалицилаты, а также ал-килфеноляты и различные другие соли сульфокислот и карбо-новых кислот. Большая часть моющих и диспергирующих присадок содержит один металл ( барий или кальций), но за рубежом встречаются присадки, содержащие два или три металлических компонента. [19]
 |
Отложения нагара на охлаждаемых маслом поверхностях поршне. й дизелей. [20] |
При снижении температуры поверхности поршня толщина нагара уменьшается, а на участках с температурой ниже 150 С ( см. рис. 50, а) нагар отсутствует. При наличии в масле моющих и диспергирующих присадок повышается растворимость смолистых продуктов, что способствует удержанию частиц нагара и сажи во взвешеннрм состоянии и удалению ее фильтрами. При отсутствии в масле частиц сажи и нагара даже на поверхностях поршня с температурой до 350 С углеродистых отложений в каналах масляного охлаждения не образуется. [21]
Масло ДС-II с вязкостью при 100 II мм / с наиболее полно отвечает предъявляемым требованиям по вязкостно-температурным свойствам и по смазочной способности. Для повышения антинагарных свойств масла ДС-II в него вводят моющие и диспергирующие присадки. [22]
Известно, что моторные масла при работе двигателя внутреннего сгорания подвергаются действию высоких температур и давления, контакту с кислородом воздуха и с различными металлами; в результате углеводороды масла претерпевают процессы окисления, конденсации и разложения. При этом образуются углеродистые осадки, асфальто-смолистые вещества, карбены и карбоиды, кислоты и др. Оседая на деталях двигателя в виде нагара, лака и шлама, они приводят к изменению первоначальных качеств масла и ухудшают условия работы двигателя. Основное назначение моющих и диспергирующих присадок заключается в предотвращении отложения этих веществ, в обеспечении подвижности поршневых колец и нормальной работы двигателя. [23]
Известно, что моторные масла при работе двигателя внутреннего сгорания подвергаются действию высоких температур и давления, контакту с кислородом воздуха и с различными металлами; в результате углеводороды масла претерпевают процессы окисления, конденсации и разложения. При этом образуются углеродистые осадки, асфальто-смолистые - вещества, карбены и карбоиды, кислоты и др. Оседая на деталях двигателя в виде нагара, лака и шлама, они приводят к изменению первоначальных качеств масла и ухудшают условия работы двигателя. Основное назначение моющих и диспергирующих присадок заключается в предотвращении отложения этих веществ, в обеспечении подвижности поршневых колец и нормальной работы двигателя. [24]
Механизму действия моющих и диспергирующих присадок посвящено большое число исследований [ 15, с. Действие таких присадок сводится в основном к тому, что они переводят нерастворимые в масле вещества в суспендированное состояние, удерживают мелкодисперсные частицы во взвешенном состоянии, не давая им укрупняться и оседать, а также разрыхляют и смывают отложения с поверхностей деталей. Кроме того, моющие и диспергирующие присадки могут влиять на процессы окисления масел, направляя их в сторону образования соединений, растворимых в масле. Поскольку моющие и диспергирующие присадки являются соединениями различных классов и по эффективности действия существенно различаются, предполагается, что механизм их действия неодинаков. Например, моющее действие нафтенатов свинца и кобальта объясняют их высокой способностью растворять осадки, влияние фенолятов металлов связывают со способностью нейтрализовать кислотные продукты окисления и образовывать вещества, действующие как антиокислители. [25]
Сульфонаты, получаемые из нефтепродуктов, подразделяют на водо -, водомасло - и маслорастворимые. Водорастворимые сульфонаты имеют большое народнохозяйственное значение как сильные поверхностно-активные вещества; их применение в качестве моющих средств позволяет сэкономить сотни тысяч тонн пищевых жиров и масел. Маслорастворимые ( или растворимые в углеводородах) сульфонаты применяют в качестве моющих и диспергирующих присадок к моторным маслам. Эти сульфонаты не способствуют окислительным процессам, происходящим в масле, и вследствие большой моющей способности предупреждают оседание смолистых и углеродистых веществ на деталях двигателей. Моющие присадки сульфонатного типа одновременно являются эффективными солю-билизаторами и нейтрализующими агентами. [26]
Сульфонаты, получаемые из нефтепродуктов, подразделяют на водо -, водомасло - и маслорастворимые. Водорастворимые сульфонаты имеют большое народнохозяйственное значение ка к сильные FlABl их применение в качестве моющих средств позволяет экономить сотни тысяч тонн пищевых жиров и масел. Маслорастворимые ( или растворимые в углеводородах) сульфонаты применяют в качестве моющих и диспергирующих присадок к моторным маслам. Эти сульфонаты не способствуют окислительным процессам, происходящим в масле, и вследствие высокой моющей способности предупреждают оседание смолистых и углеродистых веществ на деталях двигателей. Моющие присадки сульфонатного типа одновременно являются эффективными солюбилизирующими и нейтрализующими агентами. [27]
Присадки к смазочным маслам имеют троякое назначение: они снижают износ и коррозию, уменьшают образование нагара, лака и осадка изменяют физические свойства базовых масел. Антиокислительные присадки замедляют окисление масла, антикоррозионные - защищают металлические поверхности от разрушения под действием агрессивных продуктов окисления. Базовые масла без присадок часто не обеспечивают надлежащей смазки в условиях высоких нагрузок и требуют введения гипоидных присадок для предотвращения чрезмерного износа металла. Моющие и диспергирующие присадки уменьшают образование нерастворимых в маслах соединений и предотвращают их выпадение в осадок. Применение соответствующих присадок позволяет улучшать такие свойства смазочных материалов, как температура текучести, вязкостно-температурная зависимость, уменьшает вспенивание. В настоящее время лишь очень небольшое количество смазочных материалов выпускают без присадок. Картер-ные, турбинные, индустриальные, авиационные масла, масла для зубчатых передач и жидкости для автоматических трансмиссий всегда содержат присадки, без введения которых практически нельзя достигнуть необходимых эксплуатационных показателей. [28]
Многие нефтепродукты, особенно высококачественные масла, обязательно содержат присадки, чаще всего их композиции. Применение присадок позволяет в ряде случаев понизить глубину очистку нефтяных фракций, а иногда и вообще исключить некоторые процессы. Так, появление эффективных антиокислительных присадок для бензинов позволило исключить процесс сернокислотной очистки бензинового дистиллята термического крекинга из технологической схемы производства автомобильных бензинов; добавление к маслам депрес-сорных присадок - менее глубоко проводить процесс депарафини-зации. Моющие и диспергирующие присадки придают маслам совершенно новые свойства, которыми они раньше не обладали. Зимние и всесезо нные масла с хорошими низкотемпературными свойствами были созданы загущением маловязкой масляной основы полимерными присадками. [29]
Механизму действия моющих и диспергирующих присадок посвящено большое число исследований [ 15, с. Действие таких присадок сводится в основном к тому, что они переводят нерастворимые в масле вещества в суспендированное состояние, удерживают мелкодисперсные частицы во взвешенном состоянии, не давая им укрупняться и оседать, а также разрыхляют и смывают отложения с поверхностей деталей. Кроме того, моющие и диспергирующие присадки могут влиять на процессы окисления масел, направляя их в сторону образования соединений, растворимых в масле. Поскольку моющие и диспергирующие присадки являются соединениями различных классов и по эффективности действия существенно различаются, предполагается, что механизм их действия неодинаков. Например, моющее действие нафтенатов свинца и кобальта объясняют их высокой способностью растворять осадки, влияние фенолятов металлов связывают со способностью нейтрализовать кислотные продукты окисления и образовывать вещества, действующие как антиокислители. [30]
Страницы: 1 2 3