Cтраница 2
Характерной особенностью алкилсалицилатных присадок, выгодно отличающей их от остальных детергентов, является стойкость к пресной и морской воде. Поэтому они незаменимы в маслах для судовых дизелей, где обводнение масла вызывается условиями эксплуатации. [16]
Термическая устойчивость алкилсалицилатных присадок представляет большой интерес в связи с тем, что присадки такого типа применяют для создания моторных масел, работающих в условиях высоких температур. [17]
Активные компоненты алкилсалицилатных присадок ( алкилса-лицилат и карбонат кальция или бария) отделяли от масла-разбавителя методом диализа [4], однако для определения содержания алкилфенола он неприменим, так как алкилфенол переходит в диализат вместе с маслом. [18]
Процесс производства алкилсалицилатных присадок ( АСК и MACK) разработан Всесоюзным научно-исследовательским институтом нефтяной промышленности и состоит из следующих операций. [19]
При производстве алкилсалицилатных присадок сочетаются непрерывные и периодические процессы. Процессы алкилирования на бензолсульфокислоте, разложение алкилсалицилата натрия, получение алкилсалицилата кальция производятся периодически. Процесс карбоксилирования предусматривается проводить двумя способами: непрерывным - в пленочном реакторе и периодическим - в реакторе мешалочного типа. Все остальные процессы и операции предусмотрено проводить непрерывно. [20]
При нагреве алкилсалицилатной присадки MACK до 180 С ее состав, физико-химические и эксплуатационные свойства не изменяются; у присадки АСБ в отличие от присадки MACK лишь незначительно изменяются степень разложения алкилсалицилата металла и собственно моющие свойства. [21]
Первичные ассоциаты алкилсалицилатных присадок типа квад-руполей нельзя рассматривать как мицеллы, так как они не образуют новых фазовых границ раздела. Сравнительно мелкие, несущие на себе значительные заряды первичные частицы таких присадок мобильны и легко передвигаются к фазовым границам раздела, что и объясняет их высокие собственно моющие свойства. Алкилсалицилатные присадки обладают относительно высокими защитными и противокоррозионными свойствами. Однако они значительно уступают в этом отношении присадкам поверхностного действия, так как не образуют на металле прочных хе-мосорбционных пленок. В большинстве случаев, образуя у металлических поверхностей двойные электрические слои и значительно повышая электропроводность масла, они препятствуют сорбции на металле присадок поверхностного действия и являются антагонистами ингибиторам коррозии и противокоррозионным присадкам. [22]
Разработан синтез алкилсалицилатных присадок АСК и MACK - кальциевых солей алкилсалициловых кислот с различным запасом щелочности. [23]
В настоящее время алкилсалицилатные присадки производятся в количестве 2 5 % и часть потребности в них удовлетворяется за счет импорта из промышленно развитых капиталистических стран. [24]
Технологическая схема производства алкилсалицилатных присадок сложна из-за большого количества стадий, а также из-за аппаратурного решения некоторых узлов. Наибольшие затруднения представляют узлы получения алкилфенолята натрия и выделения остатка из целевой фракции алкилфенолов. [25]
Установлена высокая эффективность алкилсалицилатных присадок при их использовании в моторных маслах практически всех классов и назначений. Зольность масел при этом в 2 - 3 раза меньше, чем аналогичных масел с ранее известными зольными присадками, что крайне важно для двухтактных и некоторых других двигателей. Масло, содержащее алкилсалицилатные присадки, практически не эмульгирует и не теряет исходных свойств после контакта с водой, обладает высокой термоокислительной стабильностью и очень хорошими моющими свойствами. [26]
Высоким моющим действием обладают алкилсалицилатные присадки даже при малой их концентрации в маслах. При создании композиций присадок, вводимых в масла для современных форсированных двигателей, весьма перспективно применение алкилсалицилатных, сульфонатных, сукцинимидных и диалкилдитиофосфатных компонентов с добавлением антипенной полисилоксановой присадки. Такие композиции отличаются высокими стабилизирующими и моющими свойствами, сохраняющимися при высоких температурах. Сульфонаты бария и кальция, алкилсалицилаты металлов, алкилфенолят бария и некоторые другие обладают весьма эффективным моющим и вообще многофункциональным действием и улучшают противо-износные свойства масел. Антиокислительные присадки несколько ухудшают противоизносное действие масла, что, видимо, вызвано их тормозящим влиянием на образование продуктов окисления. [27]
Промышленностью освоены и выпускаются следующие алкилфенольные и алкилсалицилатные присадки, обеспечивающие получение высококачественных моторных масел: АзНИИ - ЦИАТИМ-1, ЦИАТИМ-ЗЗ. [28]
Разработаны крупнотоннажные процессы производства сульфонатных и алкилсалицилатных присадок, в которых реализованы технологические новшества, не имеющие мировых аналогов. [29]
В группу моющих условно включены сульфонатные и алкилсалицилатные присадки. [30]