Глухое присоединение

Cтраница 1

Схемы цеховых подстанций без сборных шик. [1]

Глухое присоединение допустимо и иногда применяется на, двухтрансформаторных подстанциях, когда при отключении одной магистрали обеспечивается питание по другой параллельной магистрали, питающей вторые трансформаторы на подстанциях. Тогда мощность каждого трансформатора рассчитывается на питание всех ответственных потребителей данной подстанции на время, потребное для отключения аварийного трансформатора и восстановления питания остальных трансформаторов по первой магистрали. [2]

Безмостиковые схемы блочных ГПП. [3]

Глухое присоединение допускается при радиальном питании и для воздушной линии ( ВЛ), если территория, где она проходит с загрязненной атмосферой, а проектируемая ГПП и источник питания эксплуатируются одной организацией. Обычно на спуске проводов от ВЛ к трансформатору в этом случае устанавливается разъединитель ( см. рис. 1.5, б), создающий ремонтный воздушный разрыв. [4]

Схемы двухтрансформаторных цеховых подстанций 6 - 10 кв без сборных шин высокого напряжения.| Схемы электропечных подстанций. [5]

Глухое присоединение допустимо и иногда применяется на двухтрансформаторных подстанциях в тех случаях, когда при отключении одной магистрали обеспечивается питание по другой параллельной магистрали, питающей вторые трансформаторы на подстанциях. При этом мощность каждого трансформатора рассчитана на питание всех ответственных потребителей на время, необходимое для отключения аварийного трансформатора и восстановления питания остальных трансформаторов по первой магистрали. [6]

Глухое присоединение ( без разъединителей по рис. 4.2, д) допускается при радиальном питании и для ВЛ, если территория - с загрязненной атмосферой, а проектируемая ГПП и источник питания эксплуатируются одной организацией. Обычно на спуске проводов от ВЛ к трансформатору устанавливается разъединитель ( рис. 4.2, б), создающий ремонтный разъем. [7]

Безмостиковые схемы блочных ГПП. [8]

Глухое присоединение ( без разъединителей) допускается при радиальном питании и для ВЛ, если территория имеет загрязненную атмосферу, а проектируемая ГПП и источник питания эксплуатируются одной организацией. [9]

Макроструктура сварного шва алюминиевой шины. [10]

Глухие присоединения шин сваркой были применены при монтаже закрытых и открытых распределительных устройств Иркутского алюминиевого завода, а также открытых и закрытых подстанций в Москве и в Ленинграде и в других городах Советского Союза. [11]

Такое глухое присоединение ТСН не только упрощает схему, но и увеличивает надежность питания шин 220 в СН, так как трансформаторы небольших мощностей повреждаются очень редко. [12]

Пример упрощенной схемы ГПП на напряжение ПО кв с двумя трансформаторами мощностью по 25 - 40 Мва. [13]

Схема с глухим присоединением понизительных трансформаторов ПО-220 кв, питаемых от энергосистемы или от узловой подстанции предприятия по радиальным линиям является простейшей. Такая схема ( рис. 7 - 20 а) наиболее целесообразна на промышленных предприятиях с загрязненной и агрессивной средой, так как чем меньше аппаратов, тзм меньше очагов загрязнения и коррозии. [14]

На кабельных линиях глухое присоединение может быть применено лишь для подстанций мощностью не выше 100 - 400 кВ - А, питающих неответственных потребителей, которые допускают длительные перерывы питания. Для повышения надежности одиночных магистралей можно применить общую резервную магистраль, которая поочередно заходит на концевые подстанции, питаемые рабочими магистралями. При этом перерыв питания определяется только временем, необходимым для отыскания и отключения поврежденного участка магистрали и присоединения резервной магистрали. Такие схемы можно допустить для питания потребителей 2 - й категории. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5