Cтраница 2
Изменение воздушного режима может происходить и в газоходах котла благодаря присосам холодного воздуха. [16]
В паровых и водогрейных котлах, работающих под наддувом, нет присоса холодного воздуха в газовый тракт, что заметно повышает их экономичность, а отсутствие дымососа упрощает установку. В то же время конструкция газового тракта агрегата усложняется и удорожается. [17]
![]() |
Схема возникновения ео тественной тяги. [18] |
В парогенераторах и водогрейных котлах, работающих под наддувом, нет присосов холодного воздуха в газовый тракт, что заметно повышает их экономичность, а отсутствие дымососа упрощает установку. В то же время конструкция газового тракта агрегата усложняется и удорожается. [19]
![]() |
Схема расположения термопар для измерения температуры. [20] |
Анализы газа, отобранного из борова перед дымовой трубой, свидетельствуют о незначительных присосах холодного воздуха в борове. [21]
![]() |
Установка обводных клапанов. [22] |
Установка обводных клапанов при теплоносителе воде нежелательна, так как через них происходит присос холодного воздуха в размере 10 % и больше. [23]
![]() |
Золосмывной аппарат чайник.| Упрощенный золосмывной аппарат.| Золосггускной аппарат для мокрых золоуловителей. [24] |
К недостаткам этого устройства следует отнести: а) неплотность, которая обычно дает присос холодного воздуха около 10 - 15 % теоретически необходимого количества воздуха, а в периоды смыва еще больше; б) неравномерность потока шлака, создающая местные скопления и забивания шлаком каналов и шлакоприемников на перекачке; в) работа вручную по выпуску шлака из шлаковых шахт; г) необходимость квалифицированного обслуживания во избежание несчастных случаев от ожогов. [25]
Создание уравновешенного аэродинамического режима в обжигательном канале и в подвагонеточном пространстве, что резко уменьшает присосы холодного воздуха. [26]
При низких температурах дымовых газов ( ниже 150 - 250 С) или в местах присосов холодного воздуха на трубах образуются прочные связанные отложения сульфатного типа. В этом случае отложения происходят практически только на лобовой части трубы. [27]
В пылесистемах с сушкой топлива дымовыми газами, особенно в установках с мельницами-вентиляторами, контроль за присосами холодного воздуха целесообразно вести с помощью газового анализа, отбирая пробы газа после места его забора из котла ( но после врезки линии рециркуляции) и в конце пылепрнготовитель-ного тракта, находящегося под разрежением. [28]
Дым, проходя через неплотности обмуровки, оставляет на ней следы, по которым и определяются места присоса холодного воздуха. [29]
Наличие неплотностей в соединениях высокотемпературных газоходов, во входной части мельницы и в питателях топлива способствуют появлению больших присосов холодного воздуха и ухудшению работы мельницы. Устранению присосов следует уделять серьезное внимание при эксплуатации систем пылепри-готовления. [30]