Индикаторное приспособление

Cтраница 1

Схема проверки соосности вала дизеля Д50 с валом тягового генератора. [1]

Индикаторное приспособление используют в тех случаях, когда валы соединены жесткой муфтой ( разъединять которую нельзя), например соединение вала дизеля Д50 с валом тягового генератора. [2]

Схема измерения зазора на масло в подшипниках скольжения индикаторным приспособлением. [3]

Индикаторное приспособление применяют, когда нельзя измерить зазор щупом или когда диаметр шейки вала менее 50 мм. Чаще всего таким образом измеряют зазоры на масло в подшипниках одно - или двухопорных валов. [4]

Индикаторные приспособления для проверки взаимной ориентации корпуса и подшипниковых плит воздуходувки дизеля 2Д100 показаны на рис. 5.3, а. Контрольные трубы 6 и 7 выставляют при помощи регулировочных ножек звездочки 4 в центре отверстий корпуса. При повороте контрольной трубы 7 по показанию индикатора / определяют соосность отверстий корпуса и гнезда переднего подшипникового щита 3, а по показаниям индикаторов 8 и 9 - перпендикулярность привалочной плоскости заднего подшипникового щита 5 к оси отверстия корпуса. Для проверки соосности отверстий корпуса и гнезд заднего подшипникового щита 5 индикаторы 1 и 2 вместе с хомутами 10 укрепляют с противоположной стороны контрольных труб. [5]

Варианты возможных несовпадений осей валов.| Соединительные муфты. а - пластинчатая. 6 - зубчатая. s - сдвоенная пластинчатая. [6]

Индикаторные приспособления используют в тех случаях, когда валы сборочных единиц соединены жесткой муфтой ( разъединять которую нельзя), например соединение коленчатого вала дизеля Д50 с корпусом якоря тягового генератора. [7]

Приспособление для проверки соосности отверстий в блоке под коренные подшипники. [8]

Индикаторное приспособление, показанное на рисунке 68, наиболее универсальное. Оно позволяет определить смещение средних опор относительно крайних и овальность отверстий. В проверяемом блоке ставят на место крышки опор и затягивают их с нормальным усилием. Ступенчатая кольцевая поверхность втулок дает возможность устанавливать их без зазора в пределах допуска на диаметр отверстий блока. Во втулки вводят оправку 2 и перед измеряемым отверстием надевают на оправку индикаторное приспособление. [9]

Индикаторные приспособления со скалками используют для контроля положения осей толкателей относительно оси подшипников распределительного вала и для проверки расстояния от оси распределительного вала до плоскости крепления масляного насоса. В первом случае скалка вводится в подшипник распределительного вала, а плунжер - в отверстие под толкатель. После устранения зазоров между отверстиями и вставленными в них скалкой и плунжером по индикатору, контактирующему со скалкой и установленному на съемном кронштейне, навешенном на плунжере, проверяется перпендикулярность отверстий под толкатель к оси подшипников распределительного вала. Во втором случае одна скалка вставляется также в подшипники распределительного вала, а другая, в которой эксцентрично расположен шток с индикатором, - в отверстие под масляный насос. На конце штока имеется стакан с двумя конусами, обращенными друг к другу вершинами. При проворачивании скалки в отверстии под масляный насос стакан с конусами контактирует со скалкой распределительного вала и по показанию индикатора определяют точность выполнения расстояния от оси распределительного вала до плоскости крепления масляного насоса. [10]

Индикаторные приспособления применяются также для контроля перпендикулярности стыка с крышкой к оси шатуна и проверки положения оси отверстия в большой головке шатуна относительно торца. [11]

Индикаторным приспособлением ( см. § 33) измеряют радиальное биение поверхности втулки 20 относительно оси вращения вала. Таким же образом нижний фланец 27 в сборе с пятой центрируют с валом нижней части передачи. Операции по центровке обычно производят при замене деталей 20 и 25 ( см. рис. 133), ремонте сопрягаемых поверхностей деталей соединений типа VII и в случаях, когда часто выходят из строя пружины, шарикоподшипники и слабнут в посадке детали. [12]

Все перечисленные индикаторные приспособления ( как и все устройства, построенные на принципе относительного измерения) настраиваются по эталонным деталям. [13]

Приспособление для регулировки натяга опорно-упорных шарикоподшипников воздуходувки дизеля 2Д100. [14]

Проверяют индикаторным приспособлением суммарный зазор между плитами и торцами рабочих колес. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5