Cтраница 1
Регулировочное приспособление настраивается по эталонному резцу. [1]
Регулировочное приспособление воздушного демпфера обеспечивает минимальное колебание стрелки. [2]
Одно регулировочное приспособление может обслуживать несколько станков. [3]
Для регулировки сцепления предусмотрены следующие регулировочные приспособления: а) барашек 17 ( см. рис. 68) или гайка 21 ( см. рис. 66) для регулировки величины свободного хода педали сцепления; б) гайки болтов 6 ( см. рис. 68) или болты 6 ( см. рис. 66), обеспечивающие получение одинакового зазора между передним торцом шарикового подшипника выжимной муфты и рычагами; в) упорные винты 20 ( см. рис. 68) для ограничения величины отхода среднего диска у двухдискового сцепления; г) регулировочные прокладки 14 ( см. рис. 67) для компенсации износа фрикционных накладок сцеплений с одной центральной пружиной. [4]
![]() |
Автоматический регулятор давления после себя. [5] |
Реле давления имеет несколько регулировочных приспособлений: винтом 8 регулируют натяжение пружины 12 прессостата, изменяя тем самым давление, при котором происходит размыкание контактов. [6]
Это позволит упростить и удешевить регулировочные приспособления; если же глубина ( запас) регулировки в некоторых случаях окажется недостаточной, то это можно исправить заменой отдельных деталей или узлов с наибольшими отклонениями. [7]
При поверке уровней, имеющих регулировочное приспособление, предварительно регулируют нулевую установку. [8]
![]() |
Зависимость сопротивления реле РТВ от тока в его обмотке. [9] |
Во всех случаях следует использовать регулировочные приспособления, предусмотренные заводом-изготовителем приводов, для регулировки отключающего механизма привода. [10]
В схеме любого виброметра имеется специальное регулировочное приспособление ( например, сопротивление R0 на рис. 2 - 35), с помощью которого в определенных пределах показания прибора можно сделать равными образцовой вибрации. [11]
Силоизмерительные устройства, насос с регулировочными приспособлениями и пусковая аппаратура размещены в пульте управления, расположенном отдельно от машины. Масло в рабочий цилиндр 4 подается по трубопроводу шестиплунжерным насосом 15 высокого давления. [12]
Силоизмерительные устройства, насос с регулировочными приспособлениями и пусковая аппаратура размещены в пульте управления, расположенном отдельно от машины. [13]
Передняя и задняя колодки соединены между собой регулировочным приспособлением, посредством которого при разжатии колодок колесным цилиндром тормозное усилие на первичной ( ведущей) колодке передается на вторичную ( ведомую) и складывается с усилием от тормозного цилиндра. [14]
Для четкой и надежной работы установка снабжается автоматическими регулировочными приспособлениями. [15]