Регулировочное приспособление
Cтраница 3
Состоят из пластмассового корпуса, органического очкового стекла и наголовной ленты с регулировочными приспособлениями. [31]
Состоят из пластмассового корпуса, шести вентиляционных клапанов и наголовной ленты с регулировочными приспособлениями. Во внутренний паз корпуса вставляется цельное органическое стекло. Вентиляционные клапаны устроены так, что не препятствуя воздухообмену, предотвращают попадание брызг жидкостей в подочковое пространство. [33]
Состоят из пластмассового корпуса, органического очкового стекла и наголовнсй ленты с регулировочными приспособлениями. [34]
Регулировка манометров с рычажной передачей заключается в подборе передаточного отношения между плечами поводка и регулировочного приспособления и осуществляется по указаниям, приведенным на фиг. После регулировочных работ манометры проходят повторную поверку - Манометры, погрешность которых меньше значения допустимой погрешности, пломбируют и могут быть переданы для эксплуатации. [35]
Первоначально пропускают через камеру 1 сухой и освобожденный от С02 воздух и при помощи регулировочного приспособления добиваются такого положения, чтобы зайчик на шкале стоял на нуле. Затем через цилиндр 1 медленно пропускают при постоянном давлении исследуемый газ и определяют положение зайчика на шкале. Шкалу предварительно градуируют при помощи индивидуальных газов или газов известного состава и искусственных смесей. [36]
Состоят из пластмассового корпуса, двух светофильтров, шести вентиляционных устройств и наголовной ленты с регулировочными приспособлениями. [37]
Для компенсации износа ленты и сохранения первоначального, проектного положения тормозного рычага в механизме тормоза предусматривается регулировочное приспособление в виде стяжной гайки с правой и левой резьбой ( фиг. Рациональное регулировочное устройство, в котором нарезанный хвостовик сбегающего конца ленты проходит сквозь отверстие в траверсе тормозного рычага и закрепляется в ней двумя гайками, показано на фиг. Заслуживает внимания и устройство ( показанное на фиг. [38]
А - главный определитель системы; Д / - - соответствующий минор; t - номер регулировочного приспособления. [39]
 |
Привод ножного тормоза автомобиля Москвич-402. [40] |
Вставить щуп толщиной 0 4 мм в зазор между накладкой и тормозным барабаном и поворачивать червяк регулировочного приспособления ( рис. 72) до тех пор, пока щуп не будет слегка зажат или, при отсутствии щупа, колесо не начнет притормаживаться. В последнем случае червяк нужно повернуть обратно ( против часовой стрелки) до свободного вращения колеса. [41]
Для регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами каждое колесо вывешивают домкратом и, поворачивая червяк регулировочного приспособления, доводят колодки до полного соприкосновения с барабаном, после чего отводят колодки от барабана до начала свободного вращения колеса. При этом величина зазора не должна превышать 0 4 мм. [42]
В намеченных концевых точках оси устанавливают металлические кронштейны, скобы или крюки для крепления с помощью регулировочных приспособлений струны ( стальная проволока диаметром 0 35 - 0 5 мм), материализующей разбиваемую ось. [43]
 |
Очки защитные закрытые с непрямой вентиляцией ЗНРЗ-Т.| Очки защитные закрытые с непрямой вентиляцией ЗН13 - 72 - Т. [44] |
Состоят из пластмассового корпуса, двух трехслойных стекол, шести вентиляционных устройств и наголовной ленты с регулировочными приспособлениями. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5