Специализированное приспособление

Cтраница 4

В условиях мелкосерийного и индивидуального производства основными средствами механизации пока остаются универсальные механизированные приспособления и инструменты. Такие средства механизации надо применять возможно шире. Однако развитие технологических процессов сборки часто требует создания и в этих случаях специализированных приспособлений, обеспечивающих высокое качество сборочных работ. [46]

Автомобили в зависимости от назначения и выполняемой работы делятся на грузовые, пассажирские и специальные. К грузовому подвижному составу относятся автомобили для перевозки грузов, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. Грузовые автомобили могут иметь платформу и использоваться как универсальный транспорт, перевозящий различные грузы, и могут имегь специализированные приспособления для перевозки определенных грузов - самосвалы для сыпучих и вязких грузов, цистерны для жидких грузов, рефрижераторы для скоропортящихся грузов и др. Кроме типа кузова, грузовые автомобили классифицируются по грузоподъемности и проходимости. [47]

Кантователь е кольцами. [48]

Сварные двутавровые профили широко используют в строительстве и машиностроении, тавровые профили - в судостроении. При изготовлении их мелкими партиями заводы вынуждены использовать примитивную малопроизводительную оснастку, и такие профили обходятся сравнительно дорого. Серийное производство сварных профилей в поточных линиях позволяет поднять производительность труда и снизить стоимость балок. Такие поточные линии могут оснащаться либо автоматизированными установками непрерывного действия, либо рядом специализированных приспособлений и установок, последовательно выполняющих отдельные операции при условии комплексной механизации всего технологического процесса. [49]

Страницы: 1 2 3 4