Специальное грузозахватное приспособление
Cтраница 1
Специальные грузозахватные приспособления к вилочным погрузчикам позволяют производить грузовые операции непосредственно с бочками или другой тарой. [1]
Специальные грузозахватные приспособления ( рис. 5.4) более приспособлены к перегрузке определенных типов грузов. Захваты клещевого типа работают в полуавтоматическом режиме, так как застропка грузов производится вручную, а отстропка - автоматически путем опускания крюка, на котором они подвешены. По правилам Госгор-технадзора запрещается применять клещевые и другие фрикционные захваты для перемещения ядовитых и взрывчатых грузов, сосудов, находящихся под внутренним давлением. [2]
 |
Рабочая площадка конструкции VTA ( ГДР. [3] |
Специальные грузозахватные приспособления не вошли в типаж и не рассматривались, так как типы их устанавливаются в зависимости от узко ведомственных требований, которым они должны удовлетворять. [4]
 |
Рабочая площадка конструкции VTA ( ГДР. [5] |
Из специальных грузозахватных приспособлений следует отметить такие, как пневмозахваты, захваты для пакетов кирпича, захваты для скрапа черных металлов ( стружки и пр. [6]
К специальным грузозахватным приспособлениям относятся захваты и спредеры для универсальных и крупнотоннажных контейнеров. По степени механизации и автоматизации застропки и отстропки их разделяют на полуавтоматические и автоматические. В первом случае застропку контейнеров производят вручную, а отстропку - автоматически. Во втором случае обе операции осуществляются автоматически. [7]
 |
Полукозловый кран. [8] |
Мостовые перегружатели имеют специальные грузозахватные приспособления - грейферы. [9]
Для увеличения производительности автопогрузчиков при перемещении массовых штучных грузов они оборудуются специальными грузозахватными приспособлениями, предназначенными для захвата ограниченного количества видов грузов. [10]
Мостовые и прочие краны снабжаются подъемными электромагнитами, захватами для листов, рельсов и другими специальными грузозахватными приспособлениями. [11]
Очень трудно также осуществлять крановые перегрузки необрезанных тонких и длинных раскатов, так как они сильно прогибаются; здесь требуются специальные грузозахватные приспособления. [12]
Для сокращения времени, затрачиваемого на захватывание груза и последующее его освобождение, для уменьшения потребности в рабочей силе, а также повышения производительности грузоподъемных машин применяются специальные грузозахватные приспособления. [13]
Эти параметры для типовых кранов унифицированы и, например, грузоподъемность установлена ГОСТ 1575 - 75 ( от 0 2 до 1000 т), основные данные и технические характеристики мостовых кранов общего назначения - ГОСТ 6711 - 70 ( нормированные номинальные грузоподъемности крюковых подвесок не включают массу крюков, а грейферов, кюбелей, бадьей, грузовых магнитов - и массу специальных грузозахватных приспособлений, подвешиваемых на крюк [16]), хотя характеристики специальных машин могут и отличаться от унифицированных. [14]
Для работы со штучным грузом, уложенным в тару, применяют различные многозубые вилки, устанавливаемые на каретку грузоподъемника. Этими специальными грузозахватными приспособлениями перемещают строительный кирпич и блоки, бочки и рулоны бумаги, а также различные грузы в ящичной таре. [15]
Страницы: 1 2