Cтраница 2
![]() |
Схемы распределения усилий в ветвях стропа в зависимости от. [16] |
Съемные грузозахватные приспособления после изготовления осматривают и испытывают на заводе-изготовителе нагрузкой, в 1 25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность. После ремонта их проверяют и испытывают на ремонтном предприятии. [17]
Съемные грузозахватные приспособления испытывают при техническом освидетельствовании нагрузкой, превышающей на 25 % их номинальную грузоподъемность. [18]
Съемные грузозахватные приспособления и тара в процессе эксплуатации должны подвергаться техническому освидетельствованию лицом, ответственным за их исправное состояние, в сроки, установленные требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, а прочая технологическая оснастка-не реже чем через каждые 6 мес. Результаты осмотра необходимо регистрировать в журнале работ. [19]
Съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, не должны применяться. [20]
Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания. [21]
Съемные грузозахватные приспособления подвергаются осмотру ( часто используемые стропы - через каждые 10 дней) и испытанию нагрузкой, в 1 25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность. [22]
Съемные грузозахватные приспособления и тару в процессе эксплуатации необходимо подвергать осмотру в следующие сроки: траверсы - через 6 мес; клещи, захваты, тару - через 1 мес; стропы ( за исключением редко используемых) - через 10 сут. [23]
Съемные грузозахватные приспособления ( грейферы и подвески) снабжают при регистрации индивидуальными номерами и регистрируют в журнале учета съемных приспособлений. Такие журналы хранятся у старшего или главного механика цеха или предприятия. [24]
Съемные грузозахватные приспособления, стропы, чалки, траверсы, клещи, а также тара для транспортировки грузов - поддоны, бадьи, ковши, контейнеры - после изготовления подлежат техническому освидетельствованию на заводе-изготовителе и после ремонта на заводе или в цехе, где они ремонтировались. [25]
Съемные грузозахватные приспособления имеют клеймо или прочно прикрепленную металлическую бирку с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания. [26]
Съемные грузозахватные приспособления и тара для грузоподъемных работ ( чалочные канаты, цепи, траверсы, ковши, контейнеры, балки и др.) подлежат осмотру, испытанию нагрузкой, в 1 25 раза превышающей их номинальную грузоподъемность, и маркировке на заводе-изготовителе. [27]
Съемные грузозахватные приспособления и тара на предприятиях и в строительных организациях, как требуется Правилами, изготовляются централизованно по чертежам, нормалям, технологическим картам или индивидуальным чертежам и заявкам цехов и участков, их эксплуатирующих. [28]
Съемные грузозахватные приспособления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой, на 25 % превышающей их номинальную грузоподъемность. [29]
Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания. Съемные грузозахватные приспособления, изготовленные для сторонних организаций, кроме клейма ( бирки), должны быть снабжены паспортом. [30]