Cтраница 3
![]() |
Расчетная схема колодочного тормоза с короткоходовым электромагнитом. [31] |
На рис. I-24 показаны некоторые виды чалочных приспособлений. [32]
При использовании крана для зачаливания груза применяют чалочные приспособления ( канаты и цепи), которые предварительно испытывают под двойным номинальным грузом. На испытанные канаты и цепи прикрепляют бирки, где указывают дату, срок испытания и нагрузку, на которую испытано чалочное приспособление. Пользоваться неисправными чалочными приспособлениями запрещено. У чалочных канатов должна быть надежная заплетка в коушах или петлях длиной не менее 300 мм. [33]
Для обвязки предназначенного для подъема груза применяют чалочные приспособления ( канаты, цепи, траверсы, крюки), соответствующие массе поднимаемого груза с учетом числа ветвей каната или цепи и угла их наклона. [34]
Пеньковые и хлопчатобумажные канаты используются в ка-честве чалочных приспособлений и редко для подвешивания грузов. [35]
Пеньковые и хлопчатобумажные канаты используются в качестве чалочных приспособлений и редко для подвешивания грузов. [36]
Освобождение деталей и узлов от стропов или чалочных приспособлений производить только после надежной установки, а где надо и закрепления их на станке. [37]
Для обвязки предназначенного для подъема груза должны применяться чалочные приспособления, соответствующие весу поднимаемого груза с учетом числа ветвей каната или цепи и угла их наклона. [38]
Исключение допускается при погрузке лесоматериалов, при этом чалочные приспособления не должны иметь деталей крепления, препятствующих вытаскиванию чалок. [39]
Исключение допускается при погрузке лесоматериалов; при этом чалочные приспособления не должны иметь деталей крепления, препятствующих вытаскиванию чалок. [40]
Для обвязки предназначенного для подъема груза должны применяться чалочные приспособления, соответствующие массе поднимаемого груза, с учетом числа ветвей каната и угла их наклона. [41]
Должны быть подготовлены гаечные ключи разных размеров, чалочные приспособления, подставки для укладки поршней в сборе со штоками, деревянные стеллажи для размещения клапанов, шатунов, подшипников, поршневых колец, предохранительных клапанов, узлов масляной и эмульсионной систем смазки и других деталей. Если имеются запасные детали и узлы, последние должны быть полностью подготовлены и обезжирены. В этом случае в процессе ремонта значительное количество деталей и узлов заменяют, что резко сокращает время простоя агрегата. К сменным узлам могут быть отнесены: трубные пучки охладителей кислорода, поршни обеих ступеней в сборе со штоками и поршневыми кольцами, агрегаты масляной и эмульсионной смазки, сальники, всасывающие и нагнетательные клапаны, обратные клапаны эмульсионной смазки, заранее отрегулированные предохранительные клапаны, запорная арматура на на-гнетальных трубопроводах, непосредственно примыкающих к компрессору, обратный клапан на трубопроводе сжатого кислорода, мелкая запорная арматура на трубопроводах охлаждающей воды. Снятые в период ремонта с компрессора и примыкающих трубопроводов узлы следует отремонтировать в механической мастерской и использовать в качестве сменных узлов при ремонте другой однотипной машины. [42]
Для комплектования такелажных устройств, изготовления стропов и чалочных приспособлений применяются стальные канаты следующих типов: ТЛК-0 ( с точечно-линейным касанием проволок в прядях) из шести прядей по 37 проволок в каждой с одним органическим сердечником и диаметром каната 11 5 - 47 мм; ТК ( с точечным касанием проволок между слоями пряди) из шести прядей по 37 проволок в каждой с одним органическим сердечником и диаметром каната 8 5 - 49 мм; ЛК-РО ( с линейным касанием проволок в прядях) из шести прядей по 36 проволок в каждой с одним органическим сердечником и диаметром каната 9 7 - 39 5 мм; ЛК-0 ( с линейным контактом проволок в прядях) из шести прядей по 19 проволок в каждой с одним органическим сердечником и диаметром каната 11 5 - 35 мм. [43]
Соблюдение установленных ст. 17 2 Правил сроков осмотра чалочных приспособлений и тары ( ло журналу), а также производит выборочный осмотр их, при котором проверяется фактическое состояние, маркировка и соответствие их для выполняемых работ. [44]
Для определения возможности подъема того или иного груза имеющимся чалочным приспособлением стропальщик обязан убедиться в том, что нагрузка, при -, ходящаяся на одну ветвь этого приспособления, не превышает указанной на бирке. [45]