Тормозная приставка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если памперсы жмут спереди, значит, кончилось детство. Законы Мерфи (еще...)

Тормозная приставка

Cтраница 1


Тормозная приставка служит для управления гидроразмыкателем тормоза.  [1]

Устройство и принцип действия каждой секции и тормозной приставки аналогичны устройству и принципу действия этих узлов описанного выше распределителя.  [2]

Рабочая секция 3 управления механизмами поворота имеет тормозную приставку 14 для управления гидроразмыкателем тормоза механизма поворота и коробку перепускных клапанов 18 для предохранения механизма поворота и элементов его гидропривода от динамических нагрузок, возникающих при разгоне и торможении поворотной части крана.  [3]

Золотники рабочих секций и связанные с ними золотники тормозных приставок могут занимать три положения: среднее - нейтральное и два крайних - рабочих, поэтому распределитель называется трехпозиционным.  [4]

КС-3562А: поворота; / и X - предохранительные клапаны, II - IV - тормозные приставки, V, VII и ТХ - сабо-точные секции распределителя.  [5]

Золотники 4, 6 и 9 рабочих секций и связанный с золотником 4 золотник 15 тормозной приставки могут занимать три положения: среднее ( нейтральное) и два крайних ( рабочих), поэтому гидрораспределитель называется трехпозиционным. Из рабочих положений в нейтральное золотники возвращаются под действием пружин 13 и 16 при снятии усилия с рукоятки управления. На рисунке все золотники находятся в нейтральном положении. Рабочая жидкость от гидронасоса через вращающееся соединение подводится к отверстию Д напорной секции 2 и по каналу VII проходит через полость IV, I и XX в полость XVIII сливной секции 11, откуда и сливается в бак.  [6]

Одновременно с золотником распределителя 39 в крайнее правое положение перемещается и жестко связанный с ним золотник тормозной приставки 44, а распределитель 45 остается в крайнем правом ( по схеме) положении. При этом рабочая жидкость через распределитель 45 и приставку 44 поступает в поршневую полость гидроразмыкателя 43 и тормоз растормаживается.  [7]

Подъем и опускание стрелы производят гидромотором 34, а управляют работой гидромотора золотником 25 секции VII и золотником 24 тормозной приставки / / / гидрораспределителя 29 аналогично управлению гидромотором 31 при подъеме и опускании груза. Между рабочими секциями V, VII и IX гидрораспределителя 29 установлены промежуточные секции VI и VIII, обеспечивающие последовательное соединение гидромоторов 31, 34 и 37 и их одновременную работу.  [8]

Подъем и опускание стрелы производят гидромотором 34, а управляют работой гидромотора золотником 25 секции VII и золотником 24 тормозной приставки / / / распределителя 29 аналогично управлению гидромотором 31 при подъеме и опускании груза.  [9]

Рабочие секции гидрораспределителей 24 и 34, предназначенные для управления гидромоторами грузовой лебедки и механизмом поворота платформы, оснащены тормозными приставками 27 и 31, с помощью которых включаются и выключаются гидроразмыкатели 26 и 30 тормозов.  [10]

Подъем и опускание стрелы производятся гидромотором 34, а управляют этим гидромотором с помощью золотника 25 секции V / / и золотника 24 тормозной приставки / II распределителя 29 аналогично управлению гидромотором 31 при подъеме и опускании груза.  [11]

12 Мотор-ролик фирмы Сейбу-Фусо ( Япония. [12]

Внутри такого мотор-ролика размещается электродвигатель и планетарный редуктор. Выпускается специальное исполнение мотор-ролика с тормозной приставкой для управления процессом перемещения груза. Фирма компонует мотор-роликами прямолинейные и криволинейные секции стационарных, передвижных и переносных конвейеров.  [13]

Каждая из трех рабочих секций 7, 6 и 2 предназначена для управления одним из исполнительных механизмов крана: соответственно грузовой и стреловой лебедками и механизмом поворота. Каждая рабочая секция состоит из корпуса 9 и золотника 4, Все три секции имеют тормозные приставки 12, а секция механизма поворота - коробку 11 перепускных клапанов.  [14]

Для подъема груза соответствующий золотник гидрораспределителя 39 ( на рисунке первый сверху) перемещают в крайнее правое положение и рабочая жидкость от гидронасоса 3 через вращающееся соединение 35 и тормозной клапан 20 поступает к гидромотору 18 грузовой лебедки. Одновременно с золотником гидрораспределителя 39 в крайнее правое положение перемещается и жестко связанный с ним золотник тормозной приставки 44, а двухпозиционный гидрораспределитель 45 занимает крайнее правое положение. При этом рабочая жидкость через гидрораспределитель 45 и тормозную приставку 44 поступает в поршневую полость гидроразмыкателя 43 и тормоз растормаживается.  [15]



Страницы:      1    2