Заполнение - ковш
Cтраница 2
Процесс заполнения ковша грунтом исследовали неоднократно. Установлено также, что характер заполнения зависит от физико-механических свойств грунтов. Артемьев процесс заполнения ковша разделяет на фазы. Во время первой фазы грунт, двигаясь по направлению к задней стенке ковша, заполняет часть общего объема ковша. Во время второй фазы заполняется объем заслонки и, наконец, наступает момент, когда дальнейшее наполнение ковша становится возможно лишь путем продавливания вновь поступающего грунта через уже находящийся в ковше грунт. Это происходит во время третьей фазы заполнения. [16]
Процесс заполнения ковша скрепера ( рис. 8) зависит от типа грунта. Связные и влажные грунты после заглубления ножа в начале резания дают устойчивый слой стружки, который движется по днищу ковша и упирается в заднюю стенку. [17]
 |
Схема автоматических порционных весов. [18] |
При заполнении ковша центр тяжести перемещается влево. После закрытия заслонки наполненный ковш продолжает по инерции движение вниз. [19]
При заполнении ковша надо избегать ударов о препятствия, скрытые под грузом; нельзя забирать ковшом слежавшиеся или смерзшиеся грузы. [20]
При заполнении ковша машинист работает практически только двумя последними. Величина снимаемого слоя породы и заполнение ковша регулируются увеличением или снижением усилия напора, вследствие чего рукоять с ковшом подается или отодвигается от забоя, чем достигается изменение величины снимаемой стружки. Нормально процесс копания осуществляется путем постоянного подрегулирования скорости и нагрузки двигателя напора при мало меняющейся скорости подъема ковша. [21]
При заполнении ковша ( путем врезания его в штабель сыпучих материалов) и несвоевременном выключении сцепления, а также при отъезде автопогрузчика с заполненным ковшом от штабеля сцепление может пробуксовывать, вызывая дополнительный износ фрикционных накладок. Поэтому к материалу фрикционных накладок ведомых дисков сцеплений, устанавливаемых на автопогрузчики, следует предъявлять повышенные требования. [22]
При заполнении ковша надо избегать ударов о препятствия, скрытые под грузом; нельзя забирать ковшом слежавшиеся или смерзшиеся грузы. Боксование колес в момент внедрения ковша в штабель приводит к быстрому износу покрышек, дисков сцепления и деталей ведущего моста. [23]
 |
Производительность скрепера емкостью 6 м3. [24] |
При заполнении ковша грунт необходимо срезать возможно более толстым слоем. Если силы тяги одного трактора недостаточно для преодоления сопротивлений, возникающих при заполнении ковша, скрепер при наборе грунта подталкивают сзади трактором-толкачом. Один толкач обслуживает несколько скреперов, которые заполняются грунтом через определенные промежутки времени. [25]
 |
Схема работы стрелового крана ft . [26] |
Экскавационный способ заполнения ковша эффективнее ступенчатого, особенно при хорошей сыпучести груза ( малом угле естественного откоса), позволяет сократить продолжительность цикла. [27]
По мере заполнения ковша коромысло приближается к горизонтальному положению, при достижении к-рого питатель отключается и поступление материала в ковш прекращается. [29]
Экскавационный способ заполнения ковша грузов состоит в следующем. Как только ковш внедрится в груз, водитель включает механизм подъема ковша и поднимает его на малой скорости. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5