Cтраница 1
Одностороннее магнитное притяжение устранить регулировкой зазора между ротором и статором; иногда для этой цели необходимо перезалить вкладыши подшипников. [1]
Одностороннее магнитное притяжение устранить регулировкой зазора между ротором и статором; иногда для этой цели необходимо Перезалить вкладыши подшипников. [2]
Одностороннее магнитное притяжение устранить регулировкой зазора между ротором и статором; иногда для этой цели может оказаться необходимым перезалить вкладыши подшипников. [3]
Силы одностороннего магнитного притяжения, обусловленные полем якоря либо полем возбуждения при коаксиальном положении ротора, равны нулю. [4]
Силы одностороннего магнитного притяжения, обусловленные взаимодействием полей якоря и возбуждения при коаксиальном положении ротора, не равны нулю. [5]
![]() |
Электродвигатель со статором, сдвигающимся вдоль вала. [6] |
Сила одностороннего магнитного притяжения всегда направлена в сторону меньшего зазора между ротором и статором. При смещении статора вверх сила направлена вниз и она вместе с весом ротора может составить недопустимую для вала нагрузку. Но при смещении статора вниз зазор над ротором будет меньше, чем под ним, и сила одностороннего магнитного притяжения, направленная вверх, частично или полностью разгружает вал от веса ротора. [7]
![]() |
Зависимость работоспособности подшипника от внутреннего диаметра. [8] |
Силу одностороннего магнитного притяжения Р6 ( § 4 - 2) при подшипниках качения рассчитывают исходя из положения, что смещение ( эксцентриситет е0) якоря вниз равно половине величины предельного износа подшипников. [9]
![]() |
Расчетные и экспериментальные значения электромагнитных СИЛ PXI И Ях2 - О - А, П и о - экспериментальные значения. - расчетные значения. D, 48 мм, О2 42 мм. Е 0 5 и. 1. [10] |
Силы одностороннего магнитного притяжения, действующие в зазоре ЭМКР, существенно зависят от величины относительного эксцентриситета. [11]
Силы одностороннего магнитного притяжения, обусловленные полем яклря, либо полем возбуждения при коаксиальном положении ротора равны нулю. [12]
Силы одностороннего магнитного притяжения, обусловленные взаимодействием полей якоря и возбуждения при коаксиальном положении ротора не равны нулю. Эти силы зависят от углового положения максимума н.с. обмотки статора относительно оси, проходящей через центр системы и положения минимального зазора. [13]
Сила одностороннего магнитного притяжения, обусловленная полем якоря, в машине с катящимся ротором первой конструктивной схемы не зависит от положения максимума н.с. обмотки статора. [14]
Сила одностороннего магнитного притяжения якоря в электрических машинах в основном появляется в результате эксцентричного положения якоря относительно полюсов или расточки статора. Она вызывается различной по величине индукцией в зазоре машины на диаметрально противоположных участках поверхности ее якоря. [15]