Cтраница 1
Двухосные прицепы с бортовой платформой используются для перевозок универсальных грузов. Прицеп имеет переднюю ось, которая, относительно рамы прицепа поворачивается либо при помощи шкворня либо при помощи бесшкворневого устройства. [1]
Двухосные прицепы с закрытым кузовом, предназначенные для перевозки товаров определенных видов. Иногда оборудуются холодильными или какими-либо другими специальными установками. Конструкция, размеры и грузоподъемность могут быть различными в зависимости от требований эксплуатации, а также от мощности и веса буксирующего автомобиля. [2]
Двухосные прицепы для автобусов, предназначенные для перевозки пассажиров. Размеры и число мест для сидения и стояния определяются потребностями эксплуатации и техническими данными буксирующего автобуса. [3]
Двухосные прицепы с бортовой платформой используют для перевозок массовых тарных и бестарных сыпучих и штучных строительных грузов по любым автодорогам. Такие прицепы оборудуют односкатными колесами, зависимыми рессорными подвесками, поворотным устройством с дышлом, тяговосцепным устройством для соединения с другой платформой, тормозами и электросистемой, приводимыми в действие от системы базового автомобиля. [4]
Двухосные прицепы снабжаются одним номерным знаком, укрепляемым сзади на левой стороне. [5]
Двухосные прицепы имеют различную грузоподъемность. Двухосные прицепы оборудованы поворотными устройствами, которые бывают двух типов: с поворотным кругом - когда передняя ось прицепа поворачивается вместе с колесами; автомобильного типа - когда ось остается неподвижной, а колеса поворачиваются на цапфах. [6]
Все двухосные прицепы и полуприцепы имеют тормоза, приводимые в действие от тормозной системы автомобиля-тягача, габаритные фонари, указатели поворота и стоп-сигналы. Номерной знак прицепа освещается. Шланги пневматического привода тормозов после сцепки автомобиля с прицепом ( полуприцепом) соединяют с соединительной головкой, а электропровод питания световых сигналов и габаритных фонарей подсоединяют к розетке. [7]
Допускается присоединять двухосные прицепы к вилке прицепного устройства трактора ( при скорости движения до 15 км / ч), при этом вилку крепят к поперечине с помощью двух пальцев. [8]
![]() |
Двухосный прицеп. [9] |
В конструкциях двухосных прицепов с низко расположенной рамой вместо поворотной тележки применяют привод передних управляемых колес по аналогии с рулевым приводом колес автомобиля. [10]
Автопоезд ЗИЛ-130 с двухосным прицепом, вес которого равен 3 т, при пробеге 100 км выполнил работу, равную 600 ткм. [11]
![]() |
Технологический узел пердвижной опытно-промышленной электрогидравлической установки для обработки промывочных и тампоиажных. [12] |
Установка смонтирована на двухосном прицепе и состоит из генератора импульсов тока ( ГИТа) и технологического узла. [13]
![]() |
Техническая характеристика малярной станции НИИСельстроя. [14] |
Она смонтирована на двухосном прицепе У2 - АП-3. [15]