Cтраница 3
![]() |
Цистерна для перевозки молока 152. [31] |
Цистерны для перевозки молока устанавливают на шасси одноосных и двухосных прицепов и грузовых автомобилей. После заполнения цистерны молоком люки и краны пломбируют. [32]
![]() |
Температурный компенсатор из гибких голых алюминиевых проводов. [33] |
Транспортировка длинномерных секций производится на автомашине с двухосным прицепом. Погрузка на автопоезд секции, смонтированной на транспортной раме, производится автокраном. Перевозка длинномерных секций может быть осуществлена также с помощью трейлера-опоровоза, применяемого на строительстве линий электропередачи. [34]
![]() |
Установка тягово-сцепного прибора. [35] |
Тягово-сцепной прибор предназначен для агрегатирования трактора с двухосными прицепами. На время транспортирования при отправке тракторов с завода-изготовителя тягово-сцепной прибор закрепляют на механизме задней навески. [36]
Транспортировка производится на автомашине марки ЗИЛ-151 с двухосным прицепом. Для большей устойчивости хода автопоезда и более плавных его поворотов прицеп с автомобилем дополнительно соединяется ( связывается) двумя скрещивающимися буксирными тросами. В качестве транспорта может также использоваться трэйлер-опоровоз, обычно применяющийся при строительстве линий электропередачи. [37]
![]() |
Буровая машина типа МКР-1А. [38] |
Он оборудован на базе автомобиля ЗИЛ-130 с двухосным прицепом, в котором размещены инструменты и приспособления. Мастерская типа МЭ-АП ( рис. 12.2) оборудована на базе автомобиля ГАЗ-53А, предназначена для электрооборудования промышленных предприятий. [39]
При агрегатировании трактора с одно - и двухосными прицепами, оборудованными тормозами с гидравлическим приводом, тормозной цилиндр прицепа устанавливают на специальном кронштейне трактора. Управление тормозами прицепа сблокировано с педалями тормозов трактора или осуществляется отдельным рычагом, расположенным в кабине. [40]
Пульт управления, электроаппаратура, маслобак размещены на двухосном прицепе. [41]
Электростанция смонтирована в утепленном вагоне, установленном на двухосном прицепе с колесами на пневматиках. [42]
Для перевозки товаров, а также для перевозки других грузов двухосные прицепы используются значительно чаще, чем трехосные. Тягачи находят широкое применение при перевозках длинномерных лесоматериалов и при работе с низкорамными прицепами. Четырех - и многоосные прицепы используются редко и предназначаются для перевозки специальных, грузов. [43]
Установка для сварки труб состоит из электростанции, смонтированной в двухосном прицепе ( фиг. Зажатие труб и осадка осуществляются гидравлическими цилиндрами. [44]
Силовые передвижные электростанции обычно состоят из унифицированного дизель-электрического агрегата на автомобильном двухосном прицепе, щита управления с контрольно-измерительной аппаратурой. [45]