Причина - закоксовывание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если существует искусственный интеллект, значит, должна существовать и искусственная тупость. Законы Мерфи (еще...)

Причина - закоксовывание

Cтраница 1


1 Пределы взрываемости смесей кислорода, азота и нефти. [1]

Причина закоксовывания - вынос горячего битума из жидкой фазы в виде капель, оседание их на горячих стенах газового пространства аппаратов и последующее окисление кислородом, которое особенно ускоряется при высоком содержании кислорода в газах окисления и высокой температуре стенок.  [2]

Причиной закоксовывания поршневых колец является отложение на них и в канавках поршней липких продуктов окисления и полимеризации масла, образующихся вследствие действия высоких температур. Большую роль в этих процессах иногда играет содержащаяся в топливе сера. Если количество отложений в зоне поршневых колец велико, а содержание серы в топливе высокое, эти отложения упрочняются соединениями серы. В результате образуются особенно вредные нерастворимые массы, довольно прочно зако-ксовывающие поршневые кольца в канавках, и попытка снятия поршневого кольца чаще всего кончается его поломкой.  [3]

Все причины быстрого закоксовывания были эмпирически установлены трудом многих инженеров и ученых в течение длительного периода освоения и развития: процесса термического крекинга под давлением.  [4]

Третьей причиной закоксовывания низа колонны является образование карбоидов в самом продукте низа колонны.  [5]

6 Эскиз закладки термопар в головке форсунки. Т-1-Т-4 - термопары. [6]

Для определения причин закоксовывания форсунок проведено исследование температурного режима центробежной форсунки ЦККБ при распыливании котельного топлива, полученного компаундированием тяжелых крекинг-остатков с соляровыми фракциями.  [7]

По данным ] [96] причина закоксовывания в следующем: тиолы в условиях регенерации разлагаются с образованием се роводорода, сульфидов и непредельных соединений, которые по-лимеризуются и накапливаются в адсорбентах. По мере отравления каталитически активных центров адсорбента скорость разложения амина и гликоля снижается.  [8]

По данным i [96] причина закоксовывания в следующем: тиолы в условиях регенерации разлагаются с образованием сероводорода, сульфидов и непредельных соединений, которые по-лимеризуются и накапливаются в адсорбентах. По мере отравления каталитически активных центров адсорбента скорость разложения амина и гликоля снижается.  [9]

Лак - липкая масса, образующаяся на горячих деталях из-за испарения и разложения масла - загрязняет детали и может быть причиной закоксовывания поршневых колец.  [10]

Кроме того, жидкие топлива нефтяного происхождения содержат углеводородные соединения, склонные к термическому разложению как в паровой, так и в жидкой фазе, что может быть причиной закоксовывания форсунок и образования коксовых отложений на стенках циклонного реактора.  [11]

Кроме того, жидкие топлива нефтяного происхождения содержат углеводородные соединения, склонные к термическому разложению как в паровой, так и в жидкой фазе, что может быть причиной закоксовывания форсунок и образования коксовых отложений на стенках огневых реакторов.  [12]

Состав и свойства сырья накладывают определенные требования к условиям эксплуатации форсунок. Наличие следов воды и легкокипящих фракций способствует образованию паровых пузырьков в распределительной головке форсунки механического действия, в результате подача сырья в реактор становится пульсирующей. Присутствие смол и асфальтенов, а также механических примесей является причиной закоксовывания форсунок.  [13]

14 Теоретические и экспериментальные данные о процессе вакуумной перегонки. [14]

На рис. 3 приведена проверка на адекватность применительно к процессу атмосферной перегонки нефти. В указанном процессе реализуются все основные режимы двухфазного течения. Из анализа также видно наличие кризиса второго рода, что является причиной закоксовывания внутренних стенок канала.  [15]



Страницы:      1    2