Cтраница 2
Причины отказов ИУ разнообразны. [16]
Причины отказа большинства типов контакторов состоят в том, что перегорают катушки ( в особенности у контакторов переменного тока) и отваливаются контакты вследствие некачественного крепления. Менее распространены следующие причины отказов: прогар нетеплостойкой изоляции типа фенолопласта с органическим заполнителем, износ ( перетирание) гибких и скользящих соединений, старение пружин. Возможны и другие причины отказов. Очень часто причиной неустойчивых отказов контакторов являются: обгорание контактов, в особенности блокировочных. Это вызывает нечеткое срабатывание ( дребезжание) и часто самопроизвольное выключение после 1 - 5 сек работы. [17]
Причины отказов промысловых трубопроводов ОАО Роснефть-Дагнефть / / Трубопроводный транспорт нефти и газа: Матер, науч. [18]
Причины отказов технологических элементов систем разнообразны. Они могут зависеть от эксплуатационных факторов, проектирования, производства и монтажа оборудования. [19]
Причины отказа изделия раньше установленного ресурса, В процессе эксплуатации изделия нередкЬ отказы возникают раньше, чем это установлено ресурсом, что приводит к неожиданному прекращению работы машины или к снижению ее эффективности. [20]
![]() |
Зависимость обратного тока от температуры при отсутствии ( 1 и наличии ( 2 влаги внутри диода. [21] |
Причин деграда-ционных отказов много, но основная доля падает на несоблюдение жестких требований при создании технологии прибора, либо в связи с нарушением последней. Бичом производства полупроводниковых приборов является влага. Основными параметрами, которые ухудшаются при наличии влаги, являются обратный ток, пробивное напряжение и усиление по току для триода. [22]
Причину отказа следует принимать по первичному отказу, а затраты времени на устранение отказа вычислять суммарно для первичного и вторичного отказов. [23]
Причину отказа, указывающую на сферу происхождения отказа, часто называют организационной. [24]
Причину отказа следует принимать по первичному отказу, а затраты времени на устранение отказа вычислять суммарно для первичного и вторичного отказов. [25]
Причиной отказа в работе батарейного зажигания могут быть неисправности катушки зажигания, к которым относятся: повреждение изоляции обмоток, трещины в карболитовой крышке и повреждений дополнительного резистора. Повреждение изоляции обмоток катушки зажигания чаще всего происходит в результате перегрева обмоток. Обмотки перегреваются, если оставить зажигание включенным на продолжительное время при неработающем двигателе. [26]
Причинами отказов могут быть дефекты, допущенные при конструировании, производстве и ремонте, нарушение правил и норм эксплуатации. Признаками отказа называют непосредственные или косвенные воздействия на органы чувств наблюдателя явлений, характерных для неработоспособного состояния объекта или процессов, с ним связанных. К последствиям отказа относятся явления, процессы и события, возникающие после отказа и в непосредственной причинной связи с ним. [27]
Причиной отказа могут быть начальные дефекты, которые почти неизбежны при самых высоких требованиях к технологическому процессу изготовления и монтажа и дефекты, возникающие в металле под действием нагрузки в процессе эксплуатации. Опыт эксплуатации магистральных газопроводов в наиболее коррозионно-опасных зонах показал, что развитие коррозии имеет специфический характер. Очаги коррозии ( группы язв и отдельные каверны) развиваются локально. [28]
Причинами отказов при изготовлении ЭВМ являются ошибки при выполнении электрического монтажа, механической сборки, настройки аппаратуры и качество применяемых элементов. [29]
Причиной отказа в целом ряде случаев может служить недостаточно углубленное изучение экспертом заявки. Но вы же помните его жесткие сроки, да и у кого не бывает ошибок. [30]