Причина - потеря
Cтраница 2
Причиной потери мощности в передаче с боковым зазором в зацеплении является трение между зубьями и в подшипниках. [16]
Причинами потери скорости в полете могут быть отказ двигателя и ошибки летчика в пилотировании самолета. [17]
 |
Схемы уплотнения ( герметизации неподвижных соединений резиновыми кольцами круглого сечения. [18] |
Причиной потери герметичности фланцевого ( прокладочного) соединения могут служить ослабление начальной затяжки ( сжатия) прокладки в результате вытяжки ( удлинения) болтов, а также деформация под действием рабочей жидкости самих прокладок. Потеря герметичности может быть вызвана также температурными воздействиями, в особенности при разных коэффициентах расширения металлических деталей, составляющих сборный узел. [19]
Причинами потери скорости в полете могут быть отказ двигателя и ошибки летчика в пилотировании самолета. [20]
Причиной потери герметичности может, служить эксцентричность кольцевой канавки под удлотнительное кольцо относительно внешней поверхности поршня, в результате чего кольцо в одном месте по окружности будет излишне обжато, а с диаметрально противоположной стороны может потерять контакт с уплотняемой поверхностью. Нетрудно видеть, что если величина эксцентричности е канавки ( рис. 381, а и б), относительно внешней поверхности поршня достигнет значения, превышающего величину k номинального предварительного сжатия кольца ( см. также рис. 374, а), то герметичность уплотнения нарушится. [22]
Причиной потери цементного раствора в эксплуатационной колонне может быть разрушение башмака и цементного кольца. Это предположение могло быть подтверждено геофизическими исследованиями. Кривая 2 показывает возможную высоту цементного моста после первого же закачивания в скважину 6 9 м3 цементного раствора, если бы диаметр открытого ствола был равен диаметру долота ( 190 мм) и не было поглощения. [23]
Причиной потери герметичности клапана отдачи служит износ деталей клапана или уменьшение упругости пружины. [24]
Причиной потери несущей способности сборных конструкций может быть коррозия закладных деталей в стыках, осуществляемых на сварке. В процессе монтажной сварки эти детали разогреваются, между металлом и бетоном появляются волосяные тре щины. [25]
Часто причиной потери корней является применение тригонометрических формул. Как известно ( см. § 1 раздела II), левая и правая части тригонометрической формулы могут иметь различную область допустимых значений. [26]
Часто причиной потери корней является применение тригонометрических формул. Как известно ( см. § I раздела II), левая и правая части тригонометрической формулы могут иметь различную область допустимых значений. [27]
Поскольку причиной потери зрения левым глазом, очевидно, была вторичная глаукома, было предположено на 2 - 3 недели задержать ребенка в больнице и в течение этого времени систематически измерять внутриглазное давление. [28]
Часто причиной потери корней является применение тригонометрических формул. Как известно ( см. § 1 раздела II), левая и правая части тригонометрической формулы могут иметь различную область допустимых значений. [29]
Второй причиной потери информации являются упущения, связанные с невыполнением требований, вытекающих из статистической природы эксперимента, в частности отсутствие параллельных измерений в каждом из опытов. [30]
Страницы: 1 2 3 4