Промышленный пробег - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Одежда делает человека. Голые люди имеют малое или вообще нулевое влияние на общество. (Марк Твен). Законы Мерфи (еще...)

Промышленный пробег

Cтраница 1


Промышленный пробег НСУ показал, что при температурах процесса ниже 125 С без подачи газа практически не выделяется ШФЛУ. Стабилизация нефти с вводом дополнительного газа позволяет снизить температуру процесса ( табл. 1, Прил.  [1]

Во время промышленного пробега было показано, что материальный баланс каталитического крекинга изменяется главным образом в верхнем слое реактора высотой 900 - 1000 мм или при длительности работы катализатора 9 - 10 мин. В этом слое выход бензина возрастает до максимальной величины, а в остальной части реактора он несколько уменьшается. Выходы легкого и тяжелого газойлей резко сокращаются в верхней части реактора и мало изменяются в остальной его части. Качество катализата также изменяется, главным образом в верхнем слое катализатора высотой не более 900 мм. При контакте паров сырья с катализатором 10 мин плотность, коксуемость, содержание смол и серы в катализате снижаются до минимальной величины. В последующих слоях реактора эти показатели не изменяются. В верхнем слое кратковременный контакт паров сырья с катализатором, нагретым до 530 - 600 С, вызывает увеличение йодного числа дистиллята. При этом в слое высотой до 300 мм повышается также содержание сульфируемых. В последующих слоях содержание сульфируемых в дистиллятах снижается с 56 до 42 - 43 объемн.  [2]

Анализ результатов промышленных пробегов показывает, что данный катализатор вполне удовлетворительно работает в процессе очистки бензола. Количество образующегося циклогексана легко поддается регулированию изменением количества водорода, подаваемого на реакцию. Образования каких-либо других примесей, кроме незначительных количеств бутана, не наблюдается.  [3]

После нескольких промышленных пробегов не было обна ружено заметной дезактивации катализатора, Расход водорода при почти полном насыщении олефинов соответствовал теоретическому и составлял 140 - 150 hms / mz бутиленового полимера.  [4]

В работе изложены результаты промышленных пробегов и рекомендации по использованию химико-технологических методов защиты оборудования от коррозии установок переработки нефти.  [5]

Кроме этого, был проведен полномасштабный промышленный пробег на прессах СПК-5 Кумертауской брикетной фабрики.  [6]

Результаты лабораторных исследований были подтверждены во время промышленных пробегов на Ордена Ленина Уфимском нефтеперерабатывающем заводе и Уфимском нефтеперерабатывающем заводе им.  [7]

На установке каталитического крекинга ордена Ленина УНПЗ был - проведен промышленный пробег по испытанию технологии облагораживания выаокосернистого бензина термического крекинга.  [8]

На установке каталитического крекинга ордена Ленина Уфимского НПЗ был проведен промышленный пробег по испытанию технологии облагораживания высокосернистого бензина термического крекинга.  [9]

Для подтверждения опытов, полученных на пилотной установке, был проведен промышленный пробег установки каталитического крекинга 43 - 102 на очистке бензина термического крекинга с концом кипения 203 С и содержанием серы 0 56 %; активность катализатора в системе установки составила 24 пункта.  [10]

Рассматриваются вопросы расширения ресурсов сырья для производства синтетических масел за счет вовлечения жидких парафинов фр. Опытно промышленным пробегом показано, что при вовлечении до 30 % ( на смесь) жидкого парафина фр. К - К - не требуется изменений в аппаратурном оформлении и технологии производства СЖК - При этом увеличивается выход кислот ФР - С5 - Сл, являющихся сырьем для производства синтетических масел и пластификаторов. Синтетические масла Б - ЗВ, 36 / 1 выработанные на основе полученных кислот, по своим физико-химическим и эксплуатационным свойствам идентичны маслам, выработанным на основе кислот из твердых парафинов.  [11]

Были проведены промышленные пробеги по очистке более непредельных и высокосернистых бензинов из Арпанской нефти.  [12]

Опубликованы [165] данные по каталитическому риформингу мидконтинентских лигроинов одних или в смеси с западнотехас-скими в условиях промышленных установок. Приводятся подробные показатели для 19 промышленных пробегов установки гидроформинга, что позволяет определить стоимость е единицы повышения октанового числа на основании выведенного выше уравнения.  [13]

Несмотря на высокую температуру процесса ( 1500 С), установка имеет пылеотделитель ( 3) для отделения и возврата унесенной угольной пыли в реактор. Вследствии сильной эрозии стенок камеры после небольшого промышленного пробега они остановлены. Процесс также находится на стадии опытно-конструкторской доработки.  [14]

Рассматриваются вопросы расширения ресурсов сырья для производства синтетических масел за счет вовлечения жидких парафинов фр. К-К - в производство синтетических жирных кислот ( СЖЮ - Опытно промышленным пробегом показано, что при вовлечении до 30 % ( на смесь) жидкого парафина фр. К - К - не требуется изменений в аппаратурном оформлении и технологии производства СЖК - При этом увеличивается выход кислот фр. Синтетические масла Б - ЗВ, 36 / 1 выработанные на основе полученных кислот, по своим физико-химическим и эксплуатационным свойствам идентичны маслам, выработанным на основе кислот из твердых парафинов.  [15]



Страницы:      1    2