Промышленный пробег

Cтраница 2

Зависимость измеренного расхода водорода от температуры и давления процесса гидроочистки дизельного топлива арланской нефти.| Зависимость степени обес-серивания от давления и объемной скорости подачи сырья. Температура в реакторе 410 С. [16]

В связи с этим в настоящее время нами совместно с коллективом одного из заводов и ВНИИ НП проводятся промышленные пробеги при работе установки с пониженным расходом водорода. [17]

Указаны пути совершенствования процесса депарафинизации рафинатов узкого фракционного состава. Рассмотрены существующая технология депарафинизации и применяемые растворители. Дан анализ основных факторов, влияющих на эффективность процесса депарафинизации. Сопоставлены результаты промышленного пробега установки депарафинизации Шанхайского НПЗ Китайской Народной Республики. [18]

Проведены опыты по каталитическому крекингу вакуумного газойля арлан-ской нефти в присутствии равновесного алюмосиликатного катализатора при температуре 450; 500; 550 С, объемной скорости подачи сырья 0 7; 1 0; 1 5; 2 5 т1 и продолжительности крекинга 5, 10, 15, 30, 60, 120 и 300 мин. Показано, что выход легкого газойля увеличивается при уменьшении температуры крекинга, повышении объемной скорости подачи сырья и при большой продолжительности работы катализатора. Повышение температуры и уменьшение длительности работы катализатора способствуют увеличению содержания ароматических углеводородов. При температуре 500 С, объемной скорости подачи сырья 1 ч 1 и продолжительности работы катализатора 5 - 10 мин в легком газойле содержится примерно 80 вес. Изменение качества легкого газойля объясняется снижением способности катализатора ускорять вторичные реакции вследствие закоксовывания. Лабораторные результаты подтверждаются промышленными пробегами, проведенными при разной продолжительности работы катализатора. [19]

Страницы: 1 2