Водяная пробка
Cтраница 4
При установке многоходовых калориферов с теплоносителем - высокотемпературной водой требуется тщательно проверить горизонтальность трубок во избежание образования водяных пробок, что может привести к их замораживанию. [46]
 |
Монтаж калориферных блоков автокраном и лебедками. [47] |
При установке многоходовых калориферов с теплоносителем - высокотемпературной водой требуется тщательно проверить горизонтальность трубок во избежание образования водяных пробок, что может привести к их размораживанию. По окончании монтажа следует тщательно заделать все неплотности между калориферами и вертикальными перегородками вентиляционных камер, чтобы исключить проход воздуха в обход калориферов. [48]
 |
Габаритно-установочный чертеж щита с электроблоком и самопишущим прибором оптико-акустического газоанализатора. [49] |
Применять трубы меньших диаметров не рекомендуется, так как это может привести к их засорению, образованию водяных пробок и к запаздыванию показаний прибора. [50]
Влага в мазуте усложняет эксплуатацию мазутного хозяйства и может привести к нарушению режима горения из-за возможного образования водяных пробок, прерывающих равномерную подачу топлива к форсункам. Повышенное содержание воды в сернистых мазутах увеличивает также коррозию трубопроводов и аппаратов вследствие растворения в воде некоторых агрессивных сернистых соединений, например сероводорода. [51]
Ко нденсатный поток, состоящий из пара и воды, может двигаться в трубопроводе с паровыми или водяными пробками, с размещением пара и конденсата слоями или в виде эмульсии пара и воды. На разных участках могут иметь место различные условия и различные сочетания потоков. В результате падения давления часть конденсата самоиспаряется, благодаря чему образуется пар вторичного вскипания. В связи с этим процессы, имеющие место при выделении, транспортировке и отводе конденсата, приобретают сложный характер. [52]
Пар, движущийся по паропроводу с большой скоростью, гонит попутный конденсат и на различных поворотах ударяет водяными пробками в стенки труб, создавая гидравлические удары тем более сильные, чем больше попутного конденсата и чем больше скорость движения пара. Известны случаи, когда гидравлические удары разрушали трубопроводы, особенно при пуске большого количества пара в остывший трубопровод, в результате чего образовывалась сплошная водяная пробка. [53]
Страницы: 1 2 3 4