Проблема - охлаждение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Каждый подумал в меру своей распущенности, но все подумали об одном и том же. Законы Мерфи (еще...)

Проблема - охлаждение

Cтраница 2


Не менее острой является проблема охлаждения стенок камеры сгорания и сопла жидкостного ракетного двигателя. В камере сгорания таких двигателей температура газа превышает 3000 С, и поэтому даже при наружном охлаждении стенок топливом возможен прогар сопла. Проблема тепловой защиты стенок сопла и камеры ракетного двигателя твердого топлива усложняется тем, что топливо не может быть использовано для внешнего охлаждения.  [16]

Высокие значения я обеспечат решение проблемы охлаждения теплообменников термосифонных систем и тепловых труб.  [17]

Книга охватывает с достаточной полнотой проблему охлаждения двигателя. В ней рассмотрены системы воздушного, жидкостного и смешанного охлаждения с рабочими телами в виде воздуха или жидкости. С такой же подробностью даны системы охлаждения масла и наддувочного воздуха. Приведена классификация систем регулирования, рассмотрены различные виды систем, методы их моделирования, алгоритмы расчета систем.  [18]

Применительно к установке дегидрирования изопентана существует проблема охлаждения контактного газа, движущегося по горизонтальной трубе.  [19]

При процессах этого типа также возникает проблема быстрого закалочного охлаждения горячих газов. Обычно такое охлаждение осуществляется непосредственным впрыском воды в поток газов, выходящих из реактора. Для этого требуются устройства специальной конструкции, так как быстрое охлаждение водой достигается с большим трудом.  [20]

При процессах этого типа также возникает проблема быстрого закалочного охлаждения горячих газов. Обычно такое охлаждение осуществляется непосредственным впрыском йоды в поток газов, выходящих из реактора. Для этого требуются устройства специальной конструкции, так как быстрое охлаждение водой достигается с большим трудом.  [21]

Высокие значения п м обеспечат решение проблемы охлаждения теплообменников термосифонных систем и тепловых труб.  [22]

При особо больших давлениях и окружных скоростях проблема охлаждения и смазки пластмассовых подшипников может решаться аналогично схеме, показанной на фиг.  [23]

В последнее время все больший интерес вызывает проблема охлаждения электронного оборудования. С помощью численных методов рассчитаны тепловые потоки в широком диапазоне граничных условий и геометрических характеристик. Процессы переноса обычно включают в себя кондуктивный теплообмен с поверхностями, на которых расположены эти источники тепла. Осуществлено и несколько экспериментальных исследований этой задачи смешанной конвекции.  [24]

Для дальнейшего прогресса ракетных двигателей необходимо решить проблему охлаждения, которая была и остается по сей день узким местом, так как вслед за усовершенствованием методов охлаждения растут требования к ним.  [25]

В последнее время довольно большое внимание уделяется проблеме рационального охлаждения нити под фильерой. Так, например, Компостелла с сотрудниками [39] показали, что при строго определенных условиях охлаждения формующейся нити можно получить невытянутые волокна с так называемой паракристалли-ческой, или смектической, молекулярной структурой, тогда как без охлаждения нити под фильерой получаются волокна нормальной кристаллической структуры. В результате последующей одноосной деформации невытянутых волокон термодинамически малоустойчивой паракристаллической структуры могут быть получены волокна с отличными эксплуатационными свойствами.  [26]

Таким образом, и в этом случае возникает проблема охлаждения трансформатора для поддержания его температуры в пределах, допустимых с точки зрения сохранности изоляции. Однако трансформатор не имеет вращающихся частей, и поэтому условия его охлаждения отличаются от условий охлаждения генератора.  [27]

На сегодняшний день на предприятиях нефтегазохимической промышленности существует проблема охлаждения технологических потоков при малом температурном напоре. Такое положение складывается в силу различных причин, но в основном из-за малоэффективной работы существующих видов теплообменной аппаратуры в данных условиях.  [28]

Следовательно, необходимо наметить действенные меры по решению проблемы охлаждения и затаривания твердых битумов, а также осуществить их.  [29]

Не так давно появилась работа [61], в которой проблема электролюминесцентного охлаждения рассматривалась с позиций применения полупроводниковых диодов. Автор определил коэффициент полезного действия ( КПД) как отношение мощности охлаждения к внешней работе электрического поля, которую нужно совершить.  [30]



Страницы:      1    2    3    4