Cтраница 2
Процесс электрохимического восстановления кислорода на твердых электродах в последнее десятилетие привлекает особое внимание исследователей, что вызвано широким фронтом работ в области проблемы топливных элементов. Прогресс, достигнутый в изучении механизма этой сложной реакции, в немалой степени связан с совершенствованием экспериментальной техники. Плодотворным, в частности, оказался подход к исследованию процесса ионизации кислорода, впервые использованный Некрасовым и Мюллером [1] и основанный на применении предложенного Фрумкиным и Некрасовым [2] метода вращающегося дискового электрода с кольцом. [16]
В результате этого многие не решенные еще проблемы топливного элемента осложняли работу. К числу таких трудностей относятся плохие характеристики кислородного электрода, неудовлетворительные химические пары и отсутствие материалов для создания конструкций элементов. Сейчас прилагаются усилия, чтобы преодолеть эти трудности. [17]
Поскольку описание работы пористого электрода базируется на локальных кинетических соотношениях, мы сочли целесообразным поместить в книге вводную главу, посвященную элементам электрохимической кинетики. Это оправдывается также тем, что в настоящее время проблемой топливных элементов занимаются физики, инженеры-конструкторы, технологи и специалисты других профилей, не имеющие специальной электрохимической подготовки. Несмотря на вводный характер и краткость изложения, эта глава, основанная на новейших исследованиях, может представить интерес и для специалистов. [18]
Однако во-дородный и кислородный электроды по-прежнему представляют большой интерес, особенно в связи с проблемой топливного элемента. [19]
Перед советскими исследователями открыты широкие возможности осуществления технических замыслов. Среди стоящих перед нами задач почетное место занимает проблема мощных и экономичных химических источников тока и, в частности, проблема топливного элемента, в которой первые шаги по пути практической реализации были сделаны талантливым русским изобретателем и новатором. Существенную помощь при разрешении этих проблем может нам оказать изучение научного наследства русских электрохимиков. [20]
Исследования электрохимических превращений органических веществ проводятся в нашей стране в сравнительно широких масштабах с участием большого числа специалистов. Это обусловлено в значительной мере решением прикладных задач, как, например, разработкой новых, более совершенных методов анализа и синтеза органических веществ, работами по проблеме топливных элементов. Достижение существенных успехов в этой области неразрывно связано с более глубоким пониманием механизма и закономерностей кинетики электроорганических реакций и освоением современных методов исследования, опирающихся на последние достижения приборостроения. Поэтому сейчас быстро развивается и теория электроорганических реакций. Однако сведения об этих работах распространяются слишком медленно. [21]
Винзеля Топливные элементы по существу является вторым, несколько переработанным и значительно расширенным изданием упомянутой выше книги. Если в первом издании рассматривался только один эльктрод топливного элемента ( все остальные вопросы, связанные с работой топливного элемента, излагались попутно), то настоящая книга написана уже в ином плане - она посвящается всей проблеме топливных элементов в целом. [22]
Для химической промышленности интересен топливный элемент на амальгаме натрия. Поскольку производства, связанные с электролизом растворов хлоридов щелочных металлов, потребляют очень много электроэнергии, удовлетворительное решение проблемы топливных элементов могло бы принести значительный экономический эффект. [23]
Надо подчеркнуть, что сейчас имеется огромное число практических работ, но в теоретических исследованиях благоприятный перелом наметился лишь в последние годы. Исследования электрохимических превращений органических веществ проводятся в нашей стране в сравнительно широких масштабах, с участием большого числа специалистов. Это обусловлено в значительной мере решением прикладных задач, как, например, разработкой новых, более совершенных методов анализа и синтеза органических веществ, работами по проблеме топливных элементов. Достижение существенных успехов в этой области неразрывно связано с более глубоким пониманием механизма и закономерностей кинетики электроорганических реакций и освоением современных методов исследования, опирающихся на последние достижения приборостроения. [24]
Все обычные ХИЭЭ не свободны от двух недостатков. Во-первых, стоимость веществ, необходимых для их работы ( например, свинца, кадмия), высока. Во-вторых, отношение количества энергии, которую может отдать элемент, к его массе мало. Такие гальванические элементы называются топливными. Проблеме топливного элемента уделяется в настоящее время большое внимание и можно полагать, что в ближайшем будущем топливные элементы найдут широкое применение. [25]
Все обычные ХИЭЭ не свободны от двух недостатков. Во-первых, стоимость веществ, необходимых для их работы ( например, свинца, кадмия), высока. Во-вторых, отношение количества энергии, которую может отдать элемент, к его массе мало. На протяжении последних десятилетий ведутся исследования, направленные на создание элементов, при работе которых расходовались бы дешевые вещества с малой плотностью, подобные жидкому или газообразному топливу ( природный газ, керосин, водород и др.) - Такие гальванические элементы называются топливными. Проблеме топливного элемента уделяется в настоящее время большое внимание и можно полагать, что в ближайшем будущем топливные элементы найдут широкое применение. [26]
Все обычные ХИЭЭ не свободны от двух недостатков. Во-первых, стоимость веществ, необходимых для их работы ( например, свинца, кадмия), высока. Во-вторых, отношение количества энергии, которую может отдать элемент, к его массе мало. Такие гальванические элементы называются топливными. Проблеме топливного элемента уделяется в настоящее время большое внимание и можно полагать, что в ближайшем будущем топливные элементы найдут широкое применение. [27]
Все обычные ХИЭЭ не свободны от двух недостатков. Во-первых, стоимость веществ, необходимых для их работы ( например, свинца, кадмия), высока. Во-вторых, отношение количества энергии, которую может отдать элемент, к его весу мало. Такие гальванические элементы называются топливными. Проблеме топливного элемента уделяется в настоящее время большое внимание и можно полагать, что в ближайшем будущем топливные элементы найдут широкое применение. [28]
Все обычные ХИЭЭ не свободны от двух недостатков. Во-пер-вых, стоимость веществ, необходимых для их работы ( например, свинца, кадмия), высока. Во-вторых, отношение количества энергии, которую может отдать элемент, к его массе мало. Такие гальванические элементы называются топливными. Проблеме топливного элемента уделяется в настоящее время большое внимание и можно полагать, что в ближайшем будущем топливные элементы найдут широкое применение. [29]
Все обычные ХИЭЭ не свободны от двух недостатков. Во-первых, стоимость веществ, необходимых для их работы ( например, свинца, кадмия), высока. Во-вторых, отношение количества энергии, которую может отдать элемент, к его массе мало. Такие гальванические элементы называются топливными. Проблеме топливного элемента уделяется в настоящее время большое внимание и можно полагать, что в ближайшем будущем топливные элементы найдут широкое применение. [30]