Наиболее серьезная проблема - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если ты споришь с идиотом, вероятно тоже самое делает и он. Законы Мерфи (еще...)

Наиболее серьезная проблема

Cтраница 1


Наиболее серьезные проблемы при совместной разработке сложных объектов эксплуатации, состоящих из нескольких неоднородных пластов, возникают с выработкой запасов пластов худших по коллекторским и фильтрационным свойствам. Обычно при проектировании разработки принимается тезис о равномерной выработке запасов всех пластов. При этом различия в их параметрах учитываются коэффициентом извлечения нефти. Однако в реальных условиях это положение не подтверждается.  [1]

2 Трещины ползучести в слое низкого сопротивления деформации в месте сварки сплава RexSOO с 2 % Сг, 1 % Мо сталью. [2]

Наиболее серьезная проблема связана со стыковой сваркой труб из аустенитных и ферритных сталей. Эта проблема возникла частично из-за различия коэффициентов теплового расширения двух материалов, которая приводит к возникновению сдвиговых напряжений, а частично из-за образования материала с неудовлетворительными свойствами при взаимодействии между аусте-нитной сталью и наплавленным металлом, и между наплавленным металлом и ферритной сталью.  [3]

4 Фазы и продукты процесса переноса данных. [4]

Наиболее серьезная проблема при переносе данных заключается в том, что люди не понимают всей сложности преобразования данных до тех пор, пока не пройдут через этот процесс несколько раз. С учетом всего вышесказанного становится очевидной настоятельная необходимость в надежном методологическом подходе, с помощью которого организации смогут осуществлять процесс переноса данных.  [5]

Наиболее серьезные проблемы, возникающие при биологическом удалении фосфора - это присутствие нитрата в анаэробном реакторе и исчерпание легко разлагаемого органического вещества. Нитрат в процессе денитрификации конкурирует за потребление ЛЖК, необходимых для удаления фосфора ( см. разд.  [6]

7 Ограничения ня фактор Г, учитывающий влияние многоходовой схемы движения теплоносителя на среднюю разность температур.| Влияние байпасных потсжсш на среднюю разность температур.| Профиль температур в переразмеренном теплообменнике. [7]

Наиболее серьезная проблема при определении эффективной разности температур возникает в связи с наличием байпасных потоков в кожухе, которые являются причиной ухудшения эффективности поверхности теплообмена. Поток 1 полностью участвует в теплопередаче, поскольку является поперечным потоком в кожухотрубном теплообменнике. Поток 2 как поток, протекающий в обход пучка труб, лишь частично участвует в теплопередаче, а поток 3 не участвует совсем. Средневзвешенная температура на выходе из кожуха характеризует кажущуюся разность температур, намного меньшую, чем в действительности. Если разность температур невелика, то любое отклонение от идеального случая, такое, как наличие байпасных потоков, может привести к настолько серьезному искажению профиля температуры, что теплообменник станет абсолютно непригодным к эксплуатации.  [8]

9 Двойное торцовое уплотнение с внутренним щелевым уплотнением. [9]

Наиболее серьезные проблемы возникают при разработке уплотнений для сред первой группы.  [10]

Наиболее серьезные проблемы возникают, если нет свободного комплекта трансформаторов тока. Разработанные и проектируемые в настоящее время защиты маломощных трансформаторов упрощенных подстанций предусматривают использование заряженных конденсаторов в качестве единственного источника оперативного тока. Использование таких схем может привести к отказу защиты, если в момент к. ВЛ с ответвлениями или поврежденного трансформатора однотрансфор-маторной подстанции) конденсаторы окажутся незаряженными.  [11]

Наиболее серьезную проблему представляет задание свойств пласта, поскольку исходная информация об этих параметрах всегда очень ограничена. После построения трехмерной геометрической модели резервуара на основе интерпретации сейсмики эта модель наполняется информацией о распределении основных геолого-физических характеристик пласта ( пористости, проницаемости, насыщенности и др.) по данным геофизических и гидродинамических исследований скважин и изучения керна с использованием детерминистических или геолого-статистических методов. Масштаб керна определяется сантиметрами. Геофизические измерения в скважинах, как правило, имеют радиус проникновения в пласт порядка нескольких метров.  [12]

Наиболее серьезную проблему представляет собой качество информации. Весь метод базируется на предположении, что известны истинные переменные затраты. Другими словами, что если будет размещено меньше заказов, удастся сэкономить по 50 фунтов с каждого из неразмещенных. Если товар закупается в меньших количествах, то снизятся ( пропорционально размеру заказа) складские расходы. Определить истинные переменные затраты на совершение заказов или хранение практически невозможно, поэтому на практике используются средние оценки.  [13]

Наиболее серьезную проблему создают, также немассовые, случаи разрушения дефлекторов и дисков из-за возникновения и распространения в них усталостных трещин. Последствия от таких ситуаций всегда связаны с нелокализованными разрушениями элементов конструкции турбины двигателя.  [14]

Наиболее серьезной проблемой является, по-видимому, истирание; такие разрушения имели непосредственное отношение или были причиной наибольшего числа длительных остановок по сравнению с другими разрушениями. Истирание аппаратов происходит в результате ударов частиц о стенки, что напоминает работу пескоструйных аппаратов. Степень истирания обычной аппаратуры может меняться с изменением характеристик и скорости твердых частиц, угла атаки, формы и износоустойчивости аппаратуры.  [15]



Страницы:      1    2    3    4