Пробой - масло
Cтраница 2
Для увлажненных масел Гемант [62] предложил теорию, согласно которой пробой масел объясняется деформацией и слиянием водяных капель, находящихся в масле в эмульгированном состоянии. Удлинение капли в направлении поля зависит от напряженности поля. Для определения этой зависимости автор рассматривает энергию поляризованной водяной капли, принявшей в электрическом поле форму эллипсоида. [16]
Проверив положение автотрансформатора и закрытое положение дверей испытательного поля и отсека Для пробоя масла, с помощью автомата и кнопки Пуск включайте цепь питания повышающего трансформатора и после слов Подаю напряжение снимайте защитное заземление и плавно поднимайте напряжение. [17]
В крупных быстроходных машинах переменного тока возникают подшипниковые токи, которые вызывают порчу машин: а) пробой масла; б) электролиз масла ( почернение); в) перегрев подшипников; г) разъедание шеек вала; д) налет баббита на шейке и на буртике вала; е) выплавление вкладышей. [18]
Повышение температуры от 25 до 100 С незначительно снизило электрическую прочность пропитанной бумаги, что находится в соответствии с закономерностями пробоя масла. [19]
Не только в чисто масляных промежутках, но и в комбинированной изоляции определяющим для электрической прочности является, как правило, пробой масла; применение твердой изоляции эффективно в той мере, в которой она повышает пробивное напряжение масла. Важно то, что пробивное напряжение комбинированной изоляции отнюдь н е р а в н о с у м - м е лробивных напряжений твердой изоляции и масла. [20]
ВН и НН и бумажными цилиндрами имеются зазоры, то электрическая прочность главной изоляции существенно снижается; она определяется в этом случае относительно более низким напряжением пробоя масла, заполняющего aasoip между обмоткой и бумагой. [22]
 |
Влияште ароматических углеводородов на газопы-делеийе масел. [23] |
Катодная корона в жидкой фазе в отличие от рассмотренной ваше короны в газовой фазе не сопровождается разложением масла и выделением газов, вследствие чего не приводит к пробою масла, несмотря на большое значение напряженности. Анодная корона в дегазированном масле неустойчива, она возникает при напряженности электрического поля, совпадающей с пробивной, сопровождается разложением масла и выделением газа, приводящим к пробою межэлектродного промежутка. [24]
В связи с этим в 1953 г. в ЦНИДИ было проведено расчетным путем сравнение чувствительности трех устройств для измерения активности продуктов износа в масле: 1) устройства с одним счетчиком Гейгера-Мюллера типа МС-6; 2) устройства, состоящего из двенадцати счетчиков Гейгера-Мюллера типа АММ-6, расположенных по образующим цилиндрического сосуда с пробой масла; 3) устройства со сцинтилляционным счетчиком. [25]
Для уменьшения образования угля и газов при пробое масла между выводом трансформатора и контактами сосуда устанавливается защитное сопротивление 5 - 10 Мом. Сниженная при пробое масла величина тока уменьшает соответственно количество угля и газов, что позволяет сократить интервалы между смежными пробоями до 1 - 2 мин. [26]
Измерение напряжения пробоя производится вольтметром, включенным в первичную обмотку повысительного трансформатора. Отключение аппарата при пробое масла осуществляется максимальным автоматическим выключателем. [27]
К качественным методам относятся в первую очередь визуальные методы, отличающиеся простотой, но являющиеся весьма приблизительными. При просмотре сосуда с пробой масла невооруженным глазом в проходящем свете можно обнаружить в масле отдельные частицы загрязнений и микрокапли воды размером более 20 мкм, а также скопления частиц меньшего размера, если их концентрация в масле достаточно велика. Более эффективен визуальный просмотр контрольных фильтров, широко применяемый при промывке и заправке гидравлических систем. Такие фильтры устанавливают в обвязке промывочно-заправочных стендов параллельно основной магистрали и включают в работу по окончании промывки, перед заправкой гидравлической системы рабочей жидкостью. После 5-минутного прокачивания рабочей жидкости через контрольный фильтр осматривают его и в зависимости от наличия на нем загрязнений принимают решение о заправке гидравлической системы рабочей жидкостью или о повторной промывке системы. Существуют контрольные фильтры, снабженные увеличительными линзами, при помощи которых можно рассматривать загрязнения, отложившиеся на контрольном фильтре, с увеличением в 2 - 5 раз. [28]
Критическое напряжение, при котором диэлектрик становится проводником, определяет электрическую прочность масла, выражающуюся в киловольтах на сантиметр. Напряжение, при котором происходит пробой масла в стандартном разряднике, называется пробивным и выражается в киловольтах. [29]
Увеличение содержания эмульсионной воды или концентрация ее в местах с повышенной напряженностью в случае неравномерного поля может повести к образованию крупных капель, оседающихJ на дно сосуда за пределы междуэлектродного пространства. Вследствие этого влияние влажности менее заметно при пробое масла в неравномерном электрическом поле. [30]
Страницы: 1 2 3 4