Заправка - машина
Cтраница 2
Для заправки машин топливом на складах устанавливают топливо-раздаточные колонки. [16]
 |
Станок Ультра-юстар модель Z-110 фирмы Друкмашиненверке ( ГДР для монтажа флексографских печатных форм и пробной печати. [17] |
После заправки машины приступают к ее настройке, которую осуществляют и доводят последовательно в течение нескольких пусков и остановок. [18]
Запрещается заправка машины этилированным бензином из ведер, засасыванием ртом через шланг, переноска его в открытой таре, не имеющей плотно закрывающейся крышки. [19]
Запрещается заправка машин и механизмов горючими и смазочными материалами в зоне влияния электрического поля. [20]
Запрещается заправка машины этилированным бензином из ведер, засасыванием ртом через шланг, переноска его в открытой таре, не имеющей плотно закрывающейся крышки. [21]
Расчет заправки машины ведется по кинематической схеме. [22]
При заправке машины необходимо обращать особое внимание на правильный подбор вальцов, жилы, толщины и ширины резинового полотна, исправности всего агрегата. Вальцы подбирают по клейму, выбитому на торце, в котором указаны их основные параметры. Диаметр канавок проверяют специальным шаблоном. [23]
При заправке машины топливом и для продувки топливопроводов следует пользоваться насосами. Засасывать топливо в шланг и продувать ртом топливопроводы запрещается. [24]
При заправке машины топливом категорически запрещается курить или зажигать вблизи огонь. Запрещается-отвинчивать пробки бочек, ударяя по ним металлическим предметом. [25]
 |
Предельные уклоны для работы скрепера.| Допустимые приближения скрепера к откосам насыпи и выем ни.| Закрепление ковша в транспортном положении. [26] |
При заправке машины или проверке уровня топлива запрещается курить и пользоваться открытым огнем. Перед началом движения скрепера следует подать сигнал и убедиться, что путь свободен. [27]
При заправке машин зимой топливо обязательно должно быть профильтровано через плотный сетчатый фильтр. Это мероприятие, обязательное в любой период эксплуатации, в зимний период имеет особенное значение, так как оно предотвращает попадание в топливную систему крупных кристаллов льда, забивающих фильтры и топливоподающие трубки. [28]
При заправке машин маслом из кружки или ведра масло заливают в картер машины через воронку с сеткой. [29]
При заправке машин маслом установкой модели 359 для централизованной смазки и заправки машин бочку с маслом устанавливают на стационарном посту заправки. Масло забирается насосом установки непосредственно из бочки и через шланг с раздаточным краном подается в картер машины. Масло, которое остается в бочке из-за неполного выбирания его насосом установки, сливают в ведро или в другую бочку. [30]
Страницы: 1 2 3 4