Cтраница 1
![]() |
Методы статической. [1] |
Проверка параллельности осей шлифовальной, передней и задней бабок направлению движения стола осуществляется следующим образом. На конус шлифовального шпинделя, в отверстие шпинделя передней бабки или в отверстие пиноли задней бабки насаживается оправка с цилиндрической измерительной частью. [2]
![]() |
Задняя бабка токарного станка и схема контроля рри ремонте. [3] |
Проверка параллельности оси шпинделя к направляющим станины ( рис. 20, б): в шпиндель / устанавливается оправка 2, на каретку 3 ставится индикатор 4, его штифт касается оправки. Индикатор перемещается вдоль оправки. [4]
Проверка параллельности осей отверстий в корпусе осуществляется при сборке после запрессовки в эти отверстия втулок или же ( при составном корпусе) после его сборки. [5]
Проверка параллельности осей вращения производится методами, приведенными на стр. [6]
Проверка параллельности оси вращения шпинделя ( а) и оси центров ( б) направляющим станины. [7]
Проверка параллельности оси шпинделя токарного манка направляющим станины. [8]
![]() |
Проверка параллельности и перпендикулярности осей отверстий и валов. [9] |
Проверка параллельности осей отверстий собранного узла наиболее просто может - - А быть осуществлена с помощью контрольных валов и универсального измерительного инст-румента. [10]
![]() |
Проверка параллельности и перпендикулярности осей отверстий и валов. [11] |
Проверка параллельности осей отверстий собранного узла наиболее просто может А быть осуществлена с помощью контрольных валов и универсального измерительного инструмента. Оправки в зависимости от требуемой точности измерения могут быть цельны - д ми или разжимными. [12]
Проверку параллельности осей шатунных подшипников производят с помощью специального приспособления, изображенного на фиг. Кривошипную головку шатуна устанавливают на разжимной оправке / приспособления. В поршневую головку шатуна вставляют цилиндрическую оправку 2 соответствующего диаметра. При наличии непараллельности осей шатунных подшипников зазоры между плитой 4 приспособления и угольником будут неодинаковы. Величину зазоров измеряют щупом. Разница в величине зазоров не должна превышать 0 03 - 0 05 мм. [13]
Проверку параллельности оси продольного ходового винта направляющим станины производят с помощью специального приспособления с индикатором. [14]
Для проверки параллельности осей шпинделя и отверстия в горизонтальной плоскости стержень индикатора упирают в боковую поверхность валика. Смещением шпиндельной бабки определяют наивысшее положение точек, а продольным перемещением стола - величину непараллельности по изменению показаний индикаггора. Если изменения в величине показаний индикатора значительны, то неточность исправляется поворотом детали или стола. [15]