Cтраница 3
При проверке параллельности осей валов штихмасом замеряют расстояние между валами в нескольких точках. По величинам этих замеров устанавливают необходимость смещения валов в том или ином направлении. [31]
При проверке параллельности оси мотылевой шейки кривошип следует провернуть последовательно на 90, 180, 270 с соответствующей проверкой его положения по отвесу. [32]
![]() |
Приспособление для проверки. [33] |
Приспособление для проверки параллельности осей ходовых винтов и валов. Вследствие износа направляющих станков отдельные узлы и детали механизмов изменяют свое взаимное положение. Это обстоятельство отрицательно сказывается на работе механизмов подач, вынуждая производить периодически проверку правильности установки ходовых винтов и валов. Такие проверки удобно выполнять с помощью приспособления ( рис. 20), позволяющего установить параллельность к направляющим и соосность осей винтов и валов, проходящих через несколько узлов. Эти проверки рационально производить одновременно в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной. [34]
Приспособление для проверки параллельности осей ходовых винтов и валов. [35]
Приспособление для проверки параллельности осей ходовых винтов и валов. Это обстоятельство отрицательно сказывается на работе механизмов подач, вынуждая производить периодическую проверку правильности установки ходовых винтов и валов. Такие проверки удобно выполнять с помощью приспособления ( рис. 2.17), позволяющего установить параллельность к направляющим и соосность осей винтов и валов, соединяющих несколько механизмов. Эти проверки рационально производить одновременно в двух плоскостях - вертикальной и горизонтальной. [36]
Основным методом проверки параллельности осей мотылевых шеек нужно считать проверку по струне. [37]
При первом методе проверка параллельности осей отверстий в головках шатуна производится в двух позициях: в первой позиции проверяется параллельность осей в одной плоскости ( фиг. [38]
Затем приступают к проверке параллельности осей мотылевой и креицкопфнои головок шатуна. Для этого в крейцкопфную головку вставляют длинную точеную скалку и при помощи индикатора на стойке проверяют параллельность скалки и разъема станины при вертикальном и двух крайних наклонных положениях шатуна ( фиг. [39]
Особо важное значение имеет проверка параллельности осей отверстий в верхней и нижней головках. Шатун либо подвешивают на другой палец, помещенный во второе отверстие головки и лежащий на призмах особого угольника ( фиг. А) либо помещают так, что один из пальцев укладывается на призмы ( фиг. [40]
![]() |
Съемник для выемки наружных колец роликоподшипников.| Перекос поршня в цилиндре вертикального компрессора. а - при непараллельности подшипников шатуна. б - при изгибе шатуна. [41] |
На рис. 228 показана проверка параллельности осей отверстий головок шатуна с помощью двух контрольных скалок я уровня. [42]
![]() |
Контроль параллельности с помощью калибров ( а и специального приспособления ( б. [43] |
Здесь рассмотрим лишь способы проверки параллельности осей зубчатой пары. [44]
Два типа специальных приспособлений для проверки параллельности осей приведены в поз. [45]