Cтраница 4
Для проверки плотности при рабочем давлении осуществляют осмотр трубопровода и обстукивание сварных швов молотком массой 1 - 1 5 кг. Удары должны наноситься по трубе рядом со швом с обеих сторон. [46]
Для проверки плотности при рабочем давлении трубопровод осматривают и обстукивают сварные швы молотком массой 1 - 1 5 кг. [47]
Для проверки плотности сварные швы иногда обмазывают снаружи мелом, а внутри обильно смачивают керосином, после чего создают пробное давление. Дефекты шва обнаруживаются по темным пятнам, которые дает керосин, выступая через неплотности в швах. Иногда для нахождения мест утечки применяют реактивы, дающие химическую реакцию с выделяющимся веществом. Так, для определения мест утечки двуокиси углерода, хлора, хлористого водорода пользуются аммиаком, с которым эти вещества дают углекислый или хлористый аммоний, выделяющийся в виде белого дыма. Для обнаружения утечки газов, не имеющих запаха, к ним примешивают сильно пахнущие вещества - одоранты. Есть специальные приборы - течеискатели различных конструкций, некоторые из них обладают высокой чувствительностью и могут применяться в труднодоступных местах. [48]
Для проверки плотности и целостности трубок масляный холодильник подвергают гидравлическому испытанию. Обнаруженные при этом дефектные трубки заменяют новыми или глушат металлическими пробками. [49]
Для проверки плотности и герметичности газопроводов и их соединений с арматурой и газовой аппаратурой обмазывают мыльным раствором все возможные места утечки газа. При неплотности газопровода и утечки газа появляются мыльные пузырьки. [50]
Для проверки плотности ( герметичности) распылительной головки и вентилей применяют испытание давлением, при этом для металли-зационных аппаратов, работающих по принципу инжектирования, проводят также проверку на разрежение. Она служит и для испытания всасывающей способности инжектора. [51]
После проверки плотности и восстановлении зарядного давления в магистрали осмотрщик-автоматчик дает команду оператору приступить к полному опробованию автотормозов. Для этого оператор переключает тумблер и проверяет автотормоза на чувствительность ( давление в магистрали автоматически снижается на 0 5 - 0 6 am) по горящей сигнальной лампе. Затем он извещает осмотрщиков о том, что торможение произошло. После этого они проходят вдоль состава и проверяют, все ли воздухораспределители пришли в действие, и одновременно подсчитывают тормозное нажатие. [52]
Для проверки плотности при рабочем давлении осуществляют осмотр трубопровода и обстукивание сварных швов молотком массой 1 - 1 5 кг. Удары должны наноситься по трубе рядом со швом с обеих сторон. [53]
Для проверки плотности всех клапанов топливного насоса, кроме нагнетательного, следует установить насос на стенде, имеющем бачок для топлива, или на двигателе; присоединить трубку бака стенда или двигателя к всасывающему ниппелю насоса и подать в него топливо; прокачать насос до заполнения топливом и удалить из него воздух; поставить плотную конусную или плоскую заглушку ( в зависимости от конструкции) вместо нагнетательной трубы; попытаться прокачать насос. [54]
Для проверки плотности и целостности трубок масляный холодильник подвергают гидравлическому испытанию. Обнаруженные при этом дефектные трубки заменяют новыми или глушат металлическими пробками. [55]