Cтраница 2
Для проверки плотности прилегания направляющих к площадкам блока двигателей ЗИЛ-120 берут щуп толщиной 0 05 мм, который при хорошем прилегании не должен входить между плоскостями. [16]
![]() |
Канавки и скосы на концах вкладышей.| Стык заплечика вала с торцами вкладыша и внутренней обоймы подшипника качения. [17] |
После проверки плотности прилегания вкладыша к валу и положения вала во вкладышах подшипники и шейки вала тщательно промывают, обдувают сжатым воздухом, обильно смазывают маслом, закрывают окончательно крышки и заправляют подшипники смазочным маслом. [18]
Для проверки плотности прилегания клапана на его поверхность наносят три риски цветным карандашом, устанавливают клапан в гнездо и повертывают на г / 4 оборота. Если все риски сотрутся, то клапан притерт хорошо. [19]
Для проверки плотности прилегания двери к ее проему уплотнители натирают мелом. При захлопывании двери на кузове или кабине должен остаться равномерный отпечаток мела. Регулировка плотности прилегания уплотнителей двери достигается перемещением защелки замка. Положение защелки должно быть таким, чтобы дверь захлопывалась от легкого толчка и при деформации губчатых уплотнителей между ними и дверью не было зазора. [20]
![]() |
Соединение валов штифтованием. [21] |
Для проверки плотности прилегания контактов применяется: щуп толщиной 0 05 мм и шириной 10 мм. Щуп не должен входить в зазор площадки действительного соприкосновения между ножом и неподвижным контактом более чем на б мм. [22]
Для проверки плотности прилегания вдыхательного клапана ( КИП-7), не меняя предыдущей схемы, в отвод 21 вставляют резиновую пробку 9, отвод 20 заглушают. В остальном проверка аналогична проверке плотности прилегания выдыхательного клапана. Если через закрытый клапан проходит более 1 л / мин ( при давлении 1 кПа или 100 -мм вод. ст.), то клапан неисправен и его заменяют новым. [23]
![]() |
Схема выбивки корки из ковша. [24] |
Для проверки плотности прилегания пробки стопора к стакану пользуются следующим методом. Опустив стопор, насыпают мелкий сухой песок вокруг пробки, а под отверстие стакана подкладывают лист бумаги. Песок не должен просачиваться сквозь соединение пробки со стаканом. [25]
Для проверки плотности прилегания надетой полумаски к лицу необходимо ладонью руки плотно закрыть отверстия предохранительного экрана выдыхательного клапана и сделать легкий выдох. Если при этом по линии прилегания респиратора к лицу воздух не выходит, а лишь несколько раздувает полумаску, респиратор надет герметично; если чувствуется, что воздух проходит в области крыльев носа, то надо плотнее прижать к носу концы носового зажима. Если герметично надеть респиратор не удается, необходимо сменить его размер. [26]
Для проверки плотности прилегания пробки стопора к стакану пользуются следующим методом. [27]
При проверке плотности прилегания остряков необходимо проверить правильность работы стрелочных закладок или контрольных замков в обоих положениях стрелки. Для этого запирают замком или закладкой стрелку, а затем переводят баланс и слегка нажимают на рычаг. Правильно отрегулированный замок или закладка не дают отхода остряка. Одновременно нужно проверить состояние переводного механизма. При переводе стрелки необходимо обращать внимание на показания стрелочного указателя, который не должен иметь перекосов и должен быть прочно закреплен на стойке. Стекла фонаря указателя должны быть целыми и чистыми. [28]
![]() |
Проверка плотности прилегания остряка, справа - шаблон-закладка.| Неприлегание правого остряка. [29] |
При проверке плотности прилегания остряка к стрелочным подушкам ( рис. 58) необходимо знать следующее. Зазор не более 1 мм между подошвой остряка и подушкой допускается при условии, что в загруженном состоянии понижение остряка вне пределов его вертикальной строжки против рамного рельса будет менее 2 мм. Поэтому при обнаружении неплотности прилегания остряка к подушкам измеряется понижение остряка против рамного рельса ( рис. 59), чтобы не пропустить опасного дефекта. [30]