Проверка - положение
Cтраница 4
Проверка положения оси червяка относительно средней плоскости червячного колеса производится с помощью отвеса ( рис. 169, а) и шаблонов ( рис. 169, б), а также на краску. В последнем случае краску наносят на винтовую поверхность червяка, после чего он вводится в зацепление с зубчатым колесом. Последующим медленным поворотом червяка достигается получение отпечатков на зубьях червячного колеса ( рис. 170), по характеру которых судят о качестве зацепления. [46]
Проверку положения осветителя и его центрирование производят описанными выше методами и средствами ( см. стр. [47]
Проверку положения струны в расточках уплотнений и расточках подшипников проводят с помощью ( штихмасса. Один конец штихмасса упирают в цилиндрическую поверхность расточки, а другой подводят к струне так, чтобы при поворачивании штихмасса около точки упора он лишь слегка касался струны; при соприкосновении со струной двигающегося конца штихмасса не должно быть дрожания струны. [48]
Проверку положения заготовки осуществляют рейсмусом, устанавливаемым на верхней плоскости продольного стола. Точность установки заготовки на круглом столе определяет точность изготовления и расположения дуги окружности относительно осей детали. [49]
 |
Предварительное центрирование по полумуфтам. [50] |
Проверку положения валов с помощью линейки и клинового щупа проводят только при затянутых до отказа фундаментных болтах электродвигателя. Подтягивать болты до отказа необходимо каждый раз после добавления или снятия подкладок или же передвижки электродвигателя в процессе центрирования. [51]
 |
Принципиальная схема прибора ОКБ-937А. [52] |
Проверку положения наконечников производят по следам, оставляемым ими на краске, нанесенной на поверхность кольца. После установки и закрепления наконечников проверяют на глаз равномерность зазора а между ними и поверхностью отверстия. [53]
Проверку положения машин в пространстве выполняют посредством контроля положения отдельных ее деталей ( станины, валов, цилиндров и пр. Проверку ведут от так называемых контрольных баз. За контрольные базы обычно выбирают горизон - тально либо вертикально расположенные, точно и чисто обработанные плоские поверхности, а также наружные или внутренние цилиндрические поверхности. В технических условиях на монтаж любой машины обычно указаны величины предельных отклонений от нормального положения. [54]
Проверку положений струны в расточках уплотнений и расточках ( подшипников1 проводят с помощью ( штихмасса. [55]
Страницы: 1 2 3 4