Проверка - действие - механизм
Cтраница 1
Проверка действия механизмов, тормоза и буферов производится при номинальной скорости. При испытании буферов действие этажных выключателей ( или аппаратов их заменяющих) нижней и верхней остановок должно быть устранено. [1]
Проверка действия механизма, тормоза и буферов производится при номинальной скорости. При испытании буферов действие этажного выключателя крайнего нижнего этажа должно быть устранено. Отключение электродвигателя перед посадкой кабины или противовеса на буфер должно производиться концевым выключателем. [2]
Проверка действия механизмов, тормоза и буферов производится при номинальной скорости. [3]
Проверка действия механизма, тормоза и буферов производится при номинальной скорости. При испытании буферов действие этажного выключателя крайнего нижнего этажа должно быть устранено. Отключение электродвигателя перед посадкой кабины или противовеса на буфер должно производиться концевым выключателем. [4]
 |
Регулировка привода ПРА-17. а - выбор отверстия в секторном рычаге. б - проверка соотношения плеч 1 - вал выключателя. 2 - главная ось привода. [5] |
Проверка действия механизма привода и надежности его сцепления с выключателем производится путем медленного включения и отключения привода вручную. При осмотре отключающей катушки необходимо убедиться в беспрепятственном ходе бойка. [6]
Проверка действия механизма свободного расцепления, выполняемая при включенном положении привода, в двух-трех промежуточных его положениях и на границе зоны действия свободного расцепления ( см. гл. [7]
Проверка действия механизма регулирования плоскости стола относительно поверхности плоского наконечника. Установка стола в положение, параллельное плоскости измерительного наконечника, должна достигаться без особых затруднений при помощи юстиро-вочных винтов. [8]
Проверка действия механизма свободного расцепления привода осуществляется при автоматической подаче команды на отключение, в процессе включения выключателя, в момент касания контактов КБО и контактов выключателя. В это время выключатель отключается, и благодаря наличию специальных контактов не должно быть прыгания, а механизм свободного расцепления должен обеспечивать четкое включение. [9]
Для проверки действия механизмов трубоукладчика и его устойчивости перед началом работы, а также при подъеме грузов, масса которых близка к максимальной при данном вылете стрелы, груз следует поднять не более чем на 10 см от земли, проверить состояние крана, действие тормозов и только после этого продолжать подъем. При каждом маневре трубоукладчика следует подавать звуковой сигнал. [10]
 |
Регулировка привода ПРА-17. [11] |
Для проверки действия механизма привода и надежности всех зацеплений медленно включают и отключают привод вручную. При осмотре отключающей катушки проверяют легкость хода бойка. По окончании ремонта и регулировки производится испытание привода. [12]
После проверки безотказного действия механизма включения рабочих скоростей проверяют механизм включения рабочих подач ускоренных подач, если они имеются у проверяемого станка. [13]
Программа наружного осмотра и проверки действия механизмов и электрооборудования составляется с учетом конструктивных особенностей данного автомата; здесь могут быть указаны лишь самые общие положения такой программы. [14]
Целью динамических испытаний является проверка действий механизмов крана и их тормозов. Динамические испытания проводят грузом, превышающим на 10 % грузоподъемность крана. Допускается проводить динамические испытания рабочим ( номинальным) грузом. При динамическом испытании производят повторный подъем и опускание груза, а также проверку действия всех остальных механизмов крана при перемещении этого груза. [15]
Страницы: 1 2 3 4