Проверка - действие - механизм
Cтраница 3
Динамическое испытание грузоподъемной машины производится наибольшим рабочим грузом и имеет целью проверку действия механизмов грузоподъемной машины и их тормозов. [31]
Динамическое испытание грузоподъемной машины производится наибольшим рабочим грузом и имеет целью проверку действия механизмов грузоподъемной машины и их тормозов. Динамическое испытание при периодическом освидетельствовании может производиться грузом, на 10 %, превышающим грузоподъемность подъемной машины. [32]
Динамическое испытание грузоподъемной машины производится наибольшим рабочим грузом и имеет целью проверку действия механизмов грузоподъемной машины и их тормозов. [33]
Динамическое испытание производится грузом, на 10 % превышающим грузоподъемность машины для проверки действия механизмов и тормозов. При этом проверяют действие всех других механизмов грузоподъемной машины. [34]
Грузоподъемная машина, выдержавшая статическое испытание, подвергается динамическому испытанию с целью проверки действия механизмов, тормозов, устройств безопасности. Испытание заключается в повторном подъеме и опускании груза, а также в проверке действия всех механизмов при их обособленном движении. Разрешение на дальнейшую эксплуатацию машины дается после получения положительных результатов осмотра и обоих испытаний. [35]
 |
Схемы статического испытания. а - мостового крана. б - стрелового крана. [36] |
Грузоподъемная машина, выдержавшая статическое испытание, подвергается динамическому испытанию с целью проверки действия механизмов, тормозов, устройств безопасности. [37]
Динамическое испытание производится нагрузкой на 10 % выше номинальной и имеет целью проверку действия механизма, тормоза, буферов и ловителей при многократных пусках и остановках кабины лифта. [38]
Если стреловой кран рассчитан на подъем и опускание стрелы с грузом, то проверка действия механизма подъема и опускания стрелы производится с грузом, соответствующим наибольшему рабочему вылету стрелы. [39]
Динамическое испытание производится грузом, на 10 % превышающим грузоподъемность машины, и имеет целью проверку действия механизмов грузоподъемной машины и их тормозов. Допускается его проведение пябйяим грузом. При динамическом испытании производят неоднократный подъем и опускание груза. [40]
 |
Схема проверки одновременности замыкания и размыкания контактов одного полюса выключателя с многократным разрывом цепи. [41] |
Производится измерение сопротивления постоянному току контактных систем, измерение скоростей включения и отключения выключателя, а также проверка действия механизма привода. [42]
Динамическое испытание грузоподъемной машины производится грузом, на 10 % превышающим грузоподъемность машины, и имеет целью проверку действия механизмов машины и их тормозов. Допускается динамическое испытание производить рабочим грузом. При динамическом испытании производится повторный подъем и опускание груза, а также проверка действия всех других механизмов грузоподъемной машины. [43]
Динамическое испытание грузоподъемной машины производится грузом, на 10 % превышающим грузоподъемность машины, и имеет целью проверку действия механизмов машины и тормозов. Допускается динамическое испытание рабочим грузом. При динамическом испытании повторно поднимают и опускают груз, а также проверяют действие всех грузовых механизмов грузоподъемной машины. Обнаруженные при освидетельствованиях и испытаниях недостатки устраняют. [44]
Динамическое испытание грузоподъемной машины производится грузом, на 10 % превышающим грузоподъемность машины, и имеет целью проверку действия механизмов грузоподъемной машины и их тормозов. [45]
Страницы: 1 2 3 4