Питающая проводка
Cтраница 1
Питающие проводки предназначены для подвода газа или жидкости под давлением и для снабжения энергией пневматических и гидравлических систем автоматизации. [1]
 |
Станционные кабели. [2] |
Для питающей проводки используют: силовые кабели и провода для монтажа электропитающих устройств и токораспределительной сети. [3]
Для питающей проводки используют силовые кабели и провода ( см. § 55) для монтажа электропитающих устройств и токо-распределительной сети. [4]
 |
Рамки ПЩ. [5] |
Монтаж питающей проводки на АМТС-3 осуществляют плоскими алюминиевыми шинами, а отводы от рядовых шин на ста-тивы - кабелем АНРГ. Предусматривается прокладка двух или трех магистральных шин: одной - для подачи к оборудованию напряжения 60 В, второй - для подачи напряжения рабочего заземления и третьей - для подачи напряжения 24 В. Магистральные шины прокладывают вдоль магистрального желоба у главного прохода ( напряжение 60 В), у стены - шины рабочего заземления. Рядовые шины прокладывают вдоль ряда оборудования на специально установленных шинодержателях. [6]
 |
Проверка жил кабелей перед прокладкой. а - на обрыв, б - на сообщение между жилами. [7] |
На кабельных планах питающей проводки указывают участки прокладки, номера, марки и емкость или сечение кабелей, шин и проводов, подлежащих прокладке между стойками или другими элементами оборудования. [8]
 |
Прокладка шин на фарфоровых изоляторах.| Прокладка шин на изоляционных клицах. [9] |
После окончания всех работ по монтажу питающей проводки шины в аккумуляторной покрывают 2 раза кислотоупорной эмалью КФ-252, затем все шины окрашивают эмалью. Цвет эмали выбирают в зависимости от назначения шины. Шину, подключенную к плюсу источника, окрашивают эмалью красного цвета, к минусу - синего цвета, а к средней точке станционной батареи - черного цвета. [10]
Монтаж междугородной телефонной станции заключается в установке запроектированного оборудования, прокладке кабелей линейных, сигнальных и питающих проводок и подключении этих кабелей к оборудованию и к рамкам пром-щита. [11]
Импульсные и вспомогательные трубные проводки, заполняемые жидкостью, негорючими и нетоксичными газами, командные гидравлические, обогревные и питающие проводки проверяют на прочность и плотность гидравлическими испытаниями. [12]
 |
Схема линейной и питающей проводок для станции АТР 40 / 60. [13] |
Для станций АПС и АТА и для ЛАЗ ТТ впиду большого количества кабелей и проводов даются раздельные схемы линейной и сигнальной проводки и схемы питающей проводки. [14]
Прочность и плотность импульсных и вспомогательных трубных проводок, заполняемых жидкостями, а также негорючими и нетоксичными газами, командных гидравлических проводок, обогревных и питающих проводок должны проверяться гидравлическими испытаниями. [15]
Страницы: 1 2