Охладительная ванна

Cтраница 4

Один из вариантов передвижной установки для отбора резины в виде рулонов показан на рис. 3.23. Эта установка предназначена для питания червячной машины кольцеделательного агрегата. Лента резины, срезаемая с вальцов, проходит через охладительную ванну 1 с водой, где охлаждается до 50 - 55 С, и наматывается на бобину 6, рассчитанную на ленту определенной длины; затем бобина подается к червячной машине. [46]

При листовании приготовленную в резиносмесителе закрытого типа ( см. Смесители) резиновую смесь выгружают на вальцы, установленные под резиносмеси-телем, вальцуют в течение 2 - 2 5 мин, вводя при этом в нее серу или ускорители вулканизации. Затем смесь срезают и в виде непрерывной ленты подают в охладительную ванну или на транспортер воздушного охлаждения; охлажденную ленту разрезают на листы. [47]

Велокамерные рукава изготавливают на шприц-машине. Установка для выпуска велосипедных камер состоит из шприц-машины, приемного транспортера, охладительной ванны и отборочного транспортера. [48]

Схема каландра для наложения цветной ленточки на камеру. [49]

Иногда на ободную часть камеры накладывают резиновую полосу ( ленту) из другой смеси. Для этого над транспортером, в том месте, где камерная труба выходит из охладительной ванны, устанавливается лабораторный каландр, выпускающий резиновую ленту толщиной 0 75 - 1 мм и шириной, несколько меньшей ширины рукава. [50]

Форма сукна для обтяжки мячей. [51]

Резиновая смесь для изготовления полуядер выпускается на шприц-машине в виде шнура круглого сечения. Выходящий шнур нарезается пневматическим ножом-дозатором на отрезки, которые на ленточном транспортере проходят через охладительную ванну. Затем заготовки обдуваются воздухом для удаления капелек воды, после чего укладываются в формы вулканизационного пресса. Формы представляют собой многогнездную систему, закрепленную в нижней плите пресса в виде кассеты, которая выдвигается по направляющим для загрузки и выгрузки. На верхней плите имеется соответствующее количество пуансонов. [52]

Линия 592 - 17 для изготовления заготовок ездовых камер. [53]

Камерная линия 592 - 17 ( рис. 12.1), выпускаемая вместо установки ИРУ-39, предназначена для изготовления заготовок ездовых камер шириной 130 - 600 мм и длиной 1360 - 4500 мм. Она включает червячную машину jf, отборочный транспортер 2, весовой транспортер 3 с весами непрерывного взвешивания рукавов ( масса 1 м - до 8 кг), охладительную ванну 4 ( частично с форсуночным орошением) длиной 43 м, обдувочный рольганг б, устройство 11 для промазки рукава клеем или бензином, центрирующее приспособление, сушилку для сушки в инфракрасных лучах 14, пробивное приспособление 13 с вакуум-присосом и горячим ножом круглого сечения для. [54]

Станок для шеро-ховки резиновых пяток автовентилей. [55]

Ободные ленты изготовляются формовым способом. В агрегат для изготовления заготовок ободных лент обычно входят следующие механизмы: червячный 152-миллиметровый пресс горячего либо холодного питания с головкой для шприцевания шнуров; отборочный вытягивающий транспортер; весы непрерывного взвешивания; охладительная ванна длиной 10 - 15 м с обдувочным приспособлением; нож для автоматического разрезания заготовок ободных лент по длине; весы для взвешивания готовых заготовок. [56]

Подготовку вальцов ведут способом, указанным на стр. Каучуки и ингредиенты взвешивают с точностью до 0 5 % ( масс.) - в тару и ставят на рабочий стол у вальцов. В охладительную ванну наливают суспензию мела или каолина. [57]

Охладительная ванна имеет транспортер, с помощью которого автокамерная трубка движется вдоль ванны и охлаждается водой, подаваемой через форсунки, установленные над ванной на расстоянии 1 м друг от друга. Длина охладительной ванны, равная 40 м, обеспечивает охлаждение автокамерной трубки от 90 - 100 СС до 25 - 30 С. По выходе из охладительной ванны камерная трубка обдувается сжатым воздухом для удаления капель воды и поступает на рабочий транспортер. [58]

Охладительная ванна имеет транспортер, с помощью которого автокамерная трубка движется вдоль ванны и охлаждается водой, подаваемой через форсунки, установленные над ванной на расстоянии 1 м друг от друга. Длина охладительной ванны, равная 40 м, обеспечивает охлаждение автокамерной трубки от 90 - 100 С до 25 - 30 С. По выходе из охладительной ванны камерная трубка обдувается сжатым воздухом для удаления капель воды и поступает в рабочий транспортер. [59]

По выходе из шприц-машины полуфабрикаты небольших размеров пропудриваются снаружи и укладываются на стеллажи или на противни, на которых производится их вулканизация. Полуфабрикаты большого сечения по выходе из шприц-машины поступают на приемочный транспортер, затем охлаждаются водой для ускорения окончания усадки, повышения жесткости резины и предотвращения возможной подвулканизации при хранении. Охлаждение производят в охладительных ваннах, длина транспортеров в которых достигает иногда 40 - 50 м для того, чтобы можно было добиться возможно более полной усадки и обеспечить лучшее сохранение размеров заготовок при их последующей обработке и хранении после раскроя. При охлаждении резиновая смесь становится более жесткой и это также способствует сохранению формы шприцованных полуфабрикатов. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5