Cтраница 5
При таких условиях она способна выпучиваться в ту или другую сторону, чему способствует часто придаваемая телу диафрагмы коническая форма или прогиб диафрагмы разностью давлений пара. Выпучивание диафрагмы может привести к задеванию за диск и повреждению его. [61]
При медленном снижении давления в магистрали темпом 0 02 МПа ( 0 2 кгс / см2) за время не более 50 с на 0 04 МПа ( 0 4 кгс / см2) воздух - из камер ЗК и Р / С проходит через; отверстие 6 обратно в магистраль, не вызывая перемещения диафрагмы 8 и срабатывания воздухораспределителя на торможение. При более высоком темпе снижения магистрального давления - до 0 1 МПа ( 1 кгс / см2) в 1 мин - под действием прогиба диафрагмы 8 клапан 23 начинает слабо пропускать-воздух из камеры ЗК в канал дополнительной разрядки через, плунжер 19 и из полости Б за манжетой 20 внутри седла 22 увеличивая мягкость действия. [62]