Cтраница 2
Зная Р и прогиб пружины t, подбирают соответствующую пружину. [16]
При этом уменьшается прогиб пружины и, следовательно, уменьшается сила, прижимающая контакты друг к другу. С уменьшением давления сокращается площадь действительного соприкосновения и увеличивается переходное сопротивление контактов. Плотность тока в точке соприкосновения возрастает. Повышается также температура точки соприкосновения вплоть до ее расплавления. [17]
Для установления величины прогиба пружин снимают нижний неподвижный держатель 17 с электродом 16 и устанавливают на уровне нижнего неподвижного электрода специальный динамометр. [18]
По мере увеличения нагрузки прогиб пружины растет, и при некотором значении Р пружина коснется внутренней грани зуба в точке b ( фиг. С этого момента муфта практически становится жесткой. [19]
Зная Хр, определяем прогиб пружины ( фиг. [20]
В положении притянутого якоря прогиб бронзовой пружины должен обеспечить полную заводку механизма времени, но не должен превышать 1 5 мм. [21]
![]() |
График сжатия пружины. [22] |
Общий прогиб равен сумме прогибов отдельных пружин. Величина усилия сжатия не суммируется. [23]
Общий прогиб общ равен сумме прогибов отдельных пружин. При пакетном расположении ( рис. 230, б) общий прогиб Fg равен сумме прогибов собранных пачек. Общее усилие сжатия равно сумме усилий отдельных пружин, входящих в пачку. [24]
Сила сопротивления вращению оценивается по прогибу пружины. [25]
При работе амортизатора, когда изменение прогиба пружины вызывает изменение объема камеры, через калиброванное отверстие с некоторым сопротивлением протекает воздух. Величина сопротивления ( демпфирование) еависит от скорости истечения и степени сжатия воздуха. Возникающие при этом аэродинамические потери создают демпфирующие силы, способствующие быстрому затуханию свободных колебаний системы. [26]
Зависимость между сжимающей силой Р и прогибом пружины / также поддается сравнительно несложному аналитическому выражению. [27]
Приведенное выше уравнение является обобщенным уравнением, связывающим прогиб пружины и постоянную пружины. Существуют разные варианты этого уравнения, и те, которые включают деформацию, с достаточной достоверностью позволяют рассчитать параметры пружин с большим углом намотки, однако расчеты по уравнениям, связанным с напряжением [ (3.2) ], довольно значительно расходятся с действительными величинами. Это обусловлено тем, что в расчетах игнорировалось влияние кривизны спирали и непосредственного усилия сдвига. Если учесть влияние этих параметров, то можно рассчитать коэффициент корректировки напряжений, позволяющий определить точную величину напряжений. [28]
![]() |
Схема турбулиметра. [29] |
На плоскую пружину был наклеен проволочный тензометр, регистрировавший мгновенный прогиб пружины. [30]