Прогиб - деталь
Cтраница 1
Прогиб детали при обтачивании вызывает увеличение диаметра детали в средней части. Из приведенного примера видно. [1]
Прогибы продольных и поперечных деталей рам бывают как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Прогибы и перекосы рам проверяются при помощи линейки и различных шаблонов, выполняемых в виде угольников соответственно конструкции рамы. [2]
Влияние прогиба детали на ее форму показано на фиг. [3]
При измерениях прогибов деталей, возникающих от действия продольной силы, очень важное значение имеет измерительное усилие, так как оно может вносить искажения в опытные данные. Поскольку измерительное усилие применяемых индикаторов лежит в пределах 100 - 250 г, то, согласно данным работы [7], оно не вносит заметных искажений в результате измерений. [4]
По силе Ру определяют прогиб детали, жесткость станка. Эта сила, определяя деформацию детали и инструмента в радиальном направлении, влияет на точность обработки. [5]
 |
Выверка положения колонн при сборке блока каркаса. / - гидроуровень, 2 - шпальная клетка ( козлы. 3 - колонка. 4 - метровая отметка. [6] |
После исправления винтообразное следует повторно проверить прогиб детали, так как возникает усилие, изгибающее ее. [7]
Винт следует поднимать осторожно во избежание прогиба детали. [8]
Для полного устранения отклонений по диаметру в результате прогиба обтачиваемых деталей пользуются подвижным люнетом, закрепляемым на суппорте и передвигающимся вместе с резцом. Такой люнет, находясь во время обтачивания против резца, является жесткой опорой, воспринимающей усилие резания. [9]
При шлифовании длинных деталей устанавливается необходимое число люнетов, исключающих прогиб детали под действием усилий, возникающих при шлифовании. [10]
 |
Проверка плоскостно - судами являются стеклянные труб-сти детали. - ки, на которые нанесены шкалы.| Гидростатический уровень.| Проверка ца-раллельности валив. [11] |
Проверка плоскостности и прямолинейности в двух перпендикулярных направлениях позволяет определить прогиб деталей машины от собственного веса или качество обработки поверхностей. [12]
При обработке длинных деталей применяют поддерживающие люнеты, предохраняющие от прогиба детали. [13]
Расстояние между опорами должно быть небольшим, исключающим перегрузку фланцевых соединений и прогиб деталей. Очень часто - ввиду большой хрупкости или гибкости такие трубопроводы укладывают в сплошных желобах. [14]
 |
Влияние одностороннего поводка на изменение эквивалентной силы. [15] |
Страницы: 1 2 3 4