Тепловой прогиб

Cтраница 1

Тепловой прогиб возможен и при равномерном прогреве, например, при разогреве ротора после пуска двигателя до достижения ротором стабильной температуры. При этом дисбаланс может меняться вследствие изменения остаточных напряжений от термомеханической обработки под воздействием нагрева ротора, что вызывает перераспределение масс относительно оси ротора. [1]

Измерение прогиба вала. [2]

Тепловой прогиб ротора турбины, таким образом, носит временный характер. Но в роторе электрического генератора при несовершенной системе охлаждения могут возникнуть неравномерное стационарное температурное поле и стационарный прогиб, вызывающий вибрацию. [3]

Изменение вибрации машины во времени при освобожденной посадке пакета якоря. [4]

Нарастание теплового прогиба сопровождается увеличением вибрации до тех пор, пока центробежные силы, развиваемые пакетом на радиусе теплового прогиба, не переместят его на полную величину зазора, образовавшегося в результате освобождения посадки. [5]

Величина такого теплового прогиба может достигать 0 5 мм и более. При останове турбины тепловой прогиб вала возрастает постепенно в соответствии с ростом разности температур верха и низа цилиндра и достигает максимума через несколько часов. С течением времени по мере остывания цилиндра температура его отдельных частей выравнивается и тепловой прогиб вала постепенно уменьшается. [6]

Величина такого теплового прогиба может достигнуть 0 5 мм и более. При останове турбины тепловой прогиб вала возрастает постепенно в соответствии с ростом разности температур верха и низа цилиндра и достигает максимума через несколько часов. С течением времени, по мере остывания цилиндра, температура его отдельных частей выравнивается и тепловой прогиб вала постепенно уменьшается. [7]

Валоповоротное устройство турбины. [8]

Чтобы избежать недопустимых величин теплового прогиба, все современные турбины снабжены валоповоротными устройствами, которые в первый период пуска и после останова турбины вращают ротор со скоростью нескольких оборотов в минуту, обеспечивая его равномерный прогрев или остывание. Обычно валоповоротное устройство размещается на корпусе подшипников между турбиной и генератором. [9]

Чтобы избежать недопустимых величин теплового прогиба, все современные турбины снабжены валоповоротными устройствами, которые в первый период пуска и после останова турбины вращают ротор с частотой нескольких оборотов в минуту, обеспечивая его равномерный прогрев или остывание. Обычно валоповоротное устройство размещают на корпусе подшипников между турбиной и генератором. [10]

Пуск турбины, вал которой имеет тепловой прогиб, недопустим, так как при вращении ротора выпуклая часть вала может задеть за гребни концевых уплотнений или уплотнений диафрагм. Участок вала, на котором произойдет одностороннее задевание, быстро разогреется, что увеличит его тепловой прогиб и задевание еще более усилится. Результатом этого может быть остаточный прогиб вала, выправить который в условиях монтажа невозможно. [11]

Наибольший возможный диаметр D образца обусловливается допустимой стрелой теплового прогиба. [12]

После остановки ротора турбины необходимо во избежание его теплового прогиба немедленно включить валоповоротное устройство. [13]

На одновальных турбинах при недостаточном прогреве на малых оборотах во время пуска может появиться тепловой прогиб ротора. [14]

Роторы остановленных ГТУ большой мощности медленно вращаются валоповоротными устройствами для того, чтобы избежать теплового прогиба. Продолжительность остывания при работе на валоповороте может достигать 48 ч и более. ГТУ небольшой мощности часто не имеют валоповоротных устройств. Для таких ГТУ могут потребоваться периодические прокрутки ротора вручную или от пускового устройства. [15]

Страницы: 1 2 3