Cтраница 1
Прогнозирование опасности коррозии для цветных металлов давало результаты, не всегда совпадающие с результатами испытаний, что, по-видимому, объясняется недостаточностью и неполнотой исходных экспериментальных данных. [1]
Проблеме прогнозирования опасности коррозии металлов и скорости старения полимерных покрытий было посвящено специальное расширенное заседание Комитета по коррозии и защите металлов ( Всесоюзного совета научно-технических обществ), проведенное в Москве в июле 1970 г. На этом заседании было заслушано 11 докладов и принято решение о дальнейшем развитии данной проблемы, имеющей важное научно-техническое значение. [2]
Возможность прогнозирования опасности коррозии металла или характера старения органических покрытий основывается на предположении, что закономерности, наблюдавшиеся в прошлом, будут сохранены в будущем. [3]
Очевидно, что прогнозирование опасности коррозии представляет исключительные трудности теоретического и практического порядка. [4]
![]() |
Характер изменения средней погрешности прогнозирования опасности коррозии в зависимости от принятого числа экспериментальных точек. [5] |
Вопрос о возможности прогнозирования опасности коррозии лишь по одной экспериментальной точке следует считать пока не решенным, так как рассматриваемая методика при этих условиях приводит к значительным погрешностям расчета. [6]
![]() |
Характер изменения средней погрешности прогнозирования опасности коррозии в зависимости от принятого числа экспериментальных точек. [7] |
Следует отметить, что вопрос о требуемой точности прогнозирования опасности коррозии зависит от области применения практической задачи. [8]
Из табл. 22 следует, что разработанный метод прогнозирования опасности коррозии применим и для случая полного погружения образцов в морскую воду, так как расчетные относительные потери металла близки к фактическим. [9]
В заключение дается сравнительная оценка перечисленных трех методов прогнозирования опасности коррозии подземных металлических сооружений. [10]
За несколько лет исследований в области коррозии достигнуты некоторые успехи в прогнозировании опасности коррозии на новых газовых и газоконденсатных месторождениях страны. Разработана технологическая схема стендовых установок, которые могут быть быстро смонтированы у скважин новых промыслов и на которых можно в короткий срок провести целый комплекс исследований по изучению коррозионной опасности данного промысла и по проверке эффективности возможных способов защиты от нее. Аналогичные исследования с помощью таких установок намечаются на других месторождениях, где, по данным анализов газа и пластовым характеристикам, можно ожидать развития интенсивной коррозии промыслового оборудования. [11]
В данной книге использован большой объем экспериментальных данных для обоснования предлагаемого метода прогнозирования опасности коррозии. Можно полагать, что в книге объективно рассмотрены основные составляющие теории и техники прогнозирования, однако приводимый материал нельзя считать последним словом в этой быстро развивающейся области. [12]
![]() |
Характер изменения средней погрешности прогнозирования опасности коррозии в зависимости от принятого числа экспериментальных точек. [13] |
Эта эмпирическая кривая показывает, что с ростом общего числа точек, принятых для прогнозирования опасности коррозии, средняя погрешность стремительно убывает. [14]
Как уже отмечалось выше, расчетные формулы учитывают ди-вамику процесса электрокоррозии и представляют собой математическое выражение кривой роста глубины каверны во времени. Практически для прогнозирования опасности коррозии необходимо иметь два значения глубин каверн 6К1 и 8Кг за время tt и t2, полученных соответственно при помощи двух моделирующих устройств. [15]