Прогрев - жидкость
Cтраница 1
Прогрев жидкости на такую глубину в процессе ее движения практически не происходит. При турбулентных потоках возможно колебание слоя жидкости, в результате чего может произойти проскок пламени. [1]
 |
Соединение трубопроводов.| Масла, рекомендуемые для применения в гидроприводах автопогрузчиков. [2] |
Для прогрева жидкости каретку устанавливают на высоте 400 - 500 мм; рычаг наклона рамы переводят в положение наклона вперед и в таком положении дают возможность поработать 5 - 10 мин при 800 - 1000 об / мин коленчатого вала. [3]
После прогрева жидкости до заданной температуры подача газа в большую горелку прекращается, а поступающий в нее воздух нагревается от запальной горелки и, смешиваясь с ее продуктами сгорания, прогоняется через жидкость, обеспечивая ее перемешивание п требуемую температуру нагрева. Этим достигается работа ванн без перегрева, опасность которого заставляет другие горелки периодически останавливать или сокращать их мощность, что нередко приводит к их потуханию, захлебыванию. Включение подачи газа, зажигание и остановка горелок производится автоматически, а первичный пуск - нажатием кнопки. [4]
 |
Соединение трубопроводов.| Масла, рекомендуемые для применения в гидроприводах автопогрузчиков. [5] |
Для прогрева жидкости каретку устанавливают на высоте 400 - 500 мм; рычаг наклона рамы переводят в положение наклона вперед и в таком положении дают возможность поработать 5 - 10 мин при 800 - 1000 об / мин коленчатого вала. [6]
После прогрева жидкости до кипения процесс становится стационарным и критерий Но отпадает. Влияние поверхностного натяжения будет сказываться только при разрыве потока, чего практически ожидать не следует. Но даже при разрыве струи влияние поверхностного натяжения ничтожно. [7]
 |
Масла, рекомендуемые для применения в гидроприводах. [8] |
Для прогрева жидкости каретку устанавливают на высоте 400 - 500 мм; рычаг наклона рамы переводят в положение наклона вперед и в таком положении дают возможность поработать 5 - 10 мин при 800 - 1000 об / мин коленчатого вала. [9]
После прогрева жидкости и трубопроводов течь уменьшается или исчезает совсем. [10]
Скорость прогрева жидкости определяется скоростью возрастания толщины гомотермического слоя ( при горении жидкости со свободной поверхности), температура которого равна температуре кипения жидкости. [11]
Хотя скорость прогрева жидкости в электрическом поле весьма велика, тем не менее достигаемая конечная температура зависит от скорости движения жидкости и уменьшается с увеличением последней. Это позволяет судить о расходе путем измерения степени нагрева жидкости. При очень большой скорости жидкость уже не успевает прогреваться в конденсаторе ограниченных размеров. В случае измерения расхода растворов электролитов, электропроводность которых сильно зависит от температуры, измерение степени нагрева целесообразно осуществлять путем измерения электропроводности жидкости. При этом нагревательный элемент совмещается с чувствительным и достигается наибольшее быстродействие расходомера. В приборах [11] применяется метод сравнения электропроводности в трубке, где протекает жидкость, и в аналогичной замкнутой емкости с электродами, где находится такая же жидкость при постоянной температуре. Измерительная схема состоит из высокочастотного генератора, подающего через разделительные конденсаторы напряжение на два колебательных контура. Параллельно одному из них подключен конденсатор с проточной жидкостью, а к другому - конденсатор с неподвижной жидкостью. При изменении расхода последней изменяется падение напряжения на одном из контуров, а следовательно, и разность напряжений между обоими контурами, которая и измеряется. Эта схема пригодна для электролитов. Но в этом случае быстродействие прибора уменьшится. [12]
Используется для прогрева жидкостей, перемешивания агрессивных жидкостей, для борьбы с эвтрофикацией водоемов. [13]
 |
Рабочие масла для автопогрузчика. [14] |
При первом способе прогрева жидкости необходимо рычаг управления цилиндрами наклона переместить вперед. [15]
Страницы: 1 2 3 4