Заряд - батарея
Cтраница 1
Заряд батареи без концевых элементов при отключенной нагрузке может производиться при постоянной величине тока в одну или в две ступени. [1]
 |
Электрическая схема установки постоянного тока в системе собственных нужд станции. [2] |
Заряд батареи после ликвидации аварии должен производиться при напряжении, не превышающем 106 - 2 33 247 В, чтобы не превысить верхнего предела напряжения, которое у приемников энергии составит 247 / 1 05 235 В. [3]
Заряд батареи производят при постоянной силе тока. [4]
Заряд батареи производился от высоковольтного выпрямителя ( t / max Ю КВ) с начальным током 1 А, время заряда до напряжения 5 кВ составляло 3 мин. Такая скорость заряда была вполне приемлема, так как временной интервал, необходимый для восстановления исходной температуры соленоида ( 77 К) после импульса с Вт 50 Тл, составлял примерно 15 мин. [5]
Заряд батареи после контрольного разряда желательно производить до конечного напряжения 2 7 0 1 В на элемент с целью сокращения времени заряда батареи. При наличии соответствующего электропитающего оборудования, допускающего повышенное напряжение питания ( 2 7 В на элемент), разрешается источник питания подключать к тем же шинам, от которых питается и нагрузка. [6]
Заряд батареи должен производиться не позже, чем через 12 час. [7]
 |
Схема аккумуляторной установки с ответвлениями от батареи. [8] |
Заряд батареи осуществляют при напряжении, не превышающем 2 35 В на один аккумулятор. [9]
Заряд батареи осуществляют при напряжении, не превышающем 2 35 в на один аккумулятор. [10]
Заряд батареи продолжают после корректировки плотности не менее 30 мин для хорошего перемешивания электролита. [11]
Заряд батареи осуществляется двигателем постоянного тока, который переводится в генераторный режим при ручном регулировании возбуждения. Схемой предусматривается возможность созда ния устройства из одного, двух, трех и четырех рабочих агрегатов, работающих на раздельные нагрузки, при одном резервном. [12]
Заряд батареи при постоянном напряжении происходит быстрее, чем при постоянной силе тока. При постоянном напряжении в начале заряда в батарею идет ток значительной силы. В процессе заряда сила тока уменьшается. Постоянное напряжение для заряда 12-вольтовых батарей равно 15 В, а для 6-вольтовых - 7 5 В. Все остальные приведенные выше указания, относящиеся к заряду при постоянной силе тока, распространяются и на заряд при постоянном напряжении. [13]
Заряд батареи серебряно-цинковых аккумуляторов, соединенных последовательно, нельзя производить по общему напряжению. Обязательно следует контролировать напряжение на каждом аккумуляторе, так как всегда имеется опасность перезаряда отдельных аккумуляторов. Батарею, состоящую из большого числа параллельно соединенных серебряно-цинковых аккумуляторов, нельзя заряжать, предварительно не разобрав ее. В противном случае в результате того, что отдельные аккумуляторы будут заряжаться большим током, емкость их может существенно снизиться. [14]
Если заряд батареи неизрас-ходовая, включается реле-прерыватель, создающее характерный шум. Если реле-прерыватель не работает, это указывает на необходимость сменить батарею. [15]
Страницы: 1 2 3 4