Ванта

Cтраница 2

Такелажные механизмы. [16]

Ванты крепят в центре якоря. [17]

Нижняя опора мачты. [18]

Ванта также закреплена на плече / j от оси мачты. [19]

Ванты должны иметь стяжные муфты для регулировки их натяжения. [20]

Ванты крепятся к основанию колонны, а грузовой полиспаст - к оголовку большего шевра. [21]

Клиновой зажим для каната диаметром 37 мм. [22]

Ванты из тросов или круглой стали ( мягкой катанки) располагаются под углом 90 - 120 в плане по отношению друг к другу и под углом 30 - 45 к мачте в вертикальной плоскости. [23]

Схема монтажа электрического мостового крана с тележкой с помощью двух монтажных мачт. [24]

Ванты 6 закрепляют за колонны цеха. Сбегающая нить грузового полиспаста 4 также идет к лебедке 5, прикрепленной к колонне цеха. [25]

Схемы висячих покрытий с поверхностями двоякой однозначной кривизны, с одиночной полигональной ван-товой системой.| Схемы висячих покрытий с поверхностями двоякой дву. [26]

Ванты натягивают домкратами после замоноличи-вания швов плит кровельного ограждения. В этом случае ваиты размещают в каналах, полости которых впоследствии заполняют раствором. [27]

Ванты натягивают до замоноличивания швов плит кровельного ограждения с помощью монтажной пригруз-ки, размещаемой на плитах или на подвесках к вантам. После заполнения швов раствором и приобретения им-проектной прочности пригрузку снимают. В результате перекрытие приобретает предварительное напряжение. [28]

Такелажные механизмы. [29]

Ванты крепят в центре якоря. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5