Остаточные продукты
Cтраница 2
Некоторые масла, например тяжелые остаточные продукты, используемые в открытых редукторах, нагревают. Интенсивность и уровень нагрева дистиллятных масел без присадок следует выбирать так, чтобы - при этом масло не портилось. Это тем более важно для масел с присадками, для которых допускается весьма умеренный нагрев. В противном случае состав масла может измениться. Каждое поставляемое потребителю масло нужно сопровождать указаниями о допустимой степени его нагрева. [16]
Авиационные масла представляют собой остаточные продукты концентрации нефтей, подвергнутые кислотно-контактной или селективной очистке. [17]
НИИЖТ рекомендует использовать дешевые и массовые остаточные продукты химической промышленности ( битуминозные материалы, глицериновый гудрон, кубовые остатки синтетических жирных кислот, отходы целлюлозно-бумажной промышленности и талловый пек) в качестве исходных веществ для получения уплотнителей. [18]
Перегонке под вакуумом подвергаются остаточные продукты, тяжелые масла - мазут, с целью получения товарных продуктов-смазочных масел. Вакуум применяется во избежание термического расщепления ( крекинга) исходного сырья. [19]
 |
Аппарат для однократного испа - [ IMAGE ] Аппарат для определения рения. истинных точек кипения ( ИТК. [20] |
Перегонке под вакуумом подвергаются остаточные продукты, тяжелые масла - мазут, с целью получения товарных продуктов - смазочных масел. Вакуум применяется во избежание термического расщепления ( крекинга) исходного сырья. [21]
С, имеют место остаточные продукты в виде древесного угля. Во время дополнительного накаливания получается зола, содержащая твердые неорганические материалы, и процесс приходит к концу. [22]
Сырьем процесса могут служить дистиллятные и остаточные продукты широкого фракционного и химического состава. Целевыми продуктами могут быть бензины, реактивное, печное и малосернистое котельное топлива, причем выход любого из них может достигать 95 % объемн. [23]
Здесь из газового потока извлекают остаточные продукты синтеза, включая и такие неконденсирующиеся в нормальных условиях компоненты, как бутан и пропан. [24]
В качестве котельного топлива используют высоковязкие остаточные продукты - мазуты, которые получают в основном из сернистых нефтей. Физико-химические показатели качества ( вязкость, температура вспышки и застывания, количество серы и смолистых веществ, воды и механических примесей) дают возможность выбрать область применения того или иного сорта. [25]
Жидкие нефтяные дорожные битумы представляют собой остаточные продукты полутвердой и жидкой коней стенции от перегонки и крекинга нефти и нефтепродуктов. Подобные битумы также получают разжижением нефтью и нефтепродуктами вязких битумов. [26]
В качестве трансмиссионных масел используют остаточные продукты переработки нефти, обладающие большой вязкостью. [27]
В нефтяных котельных топливах содержатся остаточные продукты прямой перегонки ( мазут), тяжелые остатки, получаемые в процессе крекинга ( крекинг-мазут), остатки масляного произ-водства ( гудрон), ловушечные продукты. Для получения маловязких котельных топлив с низкой температурой застывания к остаточным продуктам добавляют 20 - 25 % дизельных фракций. [28]
В качестве сырья используют указанные выше остаточные продукты переработки нефти, а также дистилляты и газойли вторичных процессов. [29]
Этим способом удавалось эффективно депарафинировать тяжелые дистиллятные и остаточные продукты. [30]
Страницы: 1 2 3 4