Остаточные продукты
Cтраница 3
 |
Относительное влияние свойств. [31] |
К тяжелому дизельному топливу относятся обычно нефтяные жидкие остаточные продукты, а также продукты коксования, полукоксования и гидрогенизации углей, сланцевые смолы и некоторые другие. [32]
Сырьем для производства битума являются остаточные продукты топливного и масляного производства. В связи с низким содержанием асфальто-смолистых веществ в этих неф-тях и в остаточных продуктах основным методом получения битумов является окисление остаточных продуктов. Хорошие результаты дает компаундирование. В качестве тяжелого компонента при смешении используют глубокоокисленный битум, разжижителями являются гудроны и экстракты селективной очистки масел. [33]
Жидкие нефтяные дорожные битумы представляют собой остаточные продукты полутвердой и жидкой консистенции от перегонки и крекинга нефти и нефтепродуктов. Подобные битумы также получают разжижением нефтью и нефтепродуктами вязких битумов. [34]
Сырьем для установок замедленного коксования являются остаточные продукты нефтепереработки - мазуты, гудроны, асфальты, экстракты, крекинг-остатки, тяжелая смола пиролиза, тяжелый газойль каталитического крекинга. Кроме того, могут использоваться каменноугольные и нефтяные пеки, тяжелые нефти и другие тяжелые углеводороды. Для обеспечения качества получаемого электродного кокса сырье должно иметь достаточную агрегативную устойчивость, позволяющую нагреть его до заданной температуры в змеевике печи в сочетании с повышенной коксуемостью для увеличения производительности единицы объема реактора. [35]
Возмущения и ограничения, при которых легкие остаточные продукты должны теперь участвовать в процессе, могут отличаться от предсказанных во время рециркуляции на ступени свежего питательного потока. [36]
Высококипящие же дистилляты, а также очищенные остаточные продукты при монокристаллическом протекании процесса кристаллизации дают слишком мелкие частицы твердой фазы, и фильтрация таких продуктов оказывается совершенно неэффективной и даже практически невозможной. Такие продукты удается отфильтровывать только в тех случаях, когда их кристаллизация осуществляется в дендритной или агрегатной форме. В этих случаях образующиеся частицы парафина могут приобрести размеры достаточно крупные, чтобы их можно было эффективно отделять путем фильтрации. [37]
В комплексных процессах производства затраты на побочные и остаточные продукты при определении затрат по отдельным целевым продуктам исключаются. Побочные и остаточные продукты оцениваются следующим образом: а) в плане - в определенном проценте к плановой средневзвешенной стоимости нефти, в отчете - по себестоимости, принятой в плане; б) по себестоимости сырья, взятого в переработку; в) по себестоимости одноименного или равного по качеству нефтепродукта, себестоимость которого известна из других процессов. [38]
Латериты - это красноцветные железистые или же-лезистоглиноземистые остаточные продукты химического выветривания в условиях влажного тропического и субтропического климата. Они обогащены гидроокислами алюминия, железа и титана. Буханан при исследованиях в Южной Индии. [39]
Наилучшим сырьем для производства битума служат остаточные продукты переработки тяжелых смолисто-асфальтеновых неф-тей: гудроны, крекинг-остатки, асфальты и экстракты очистки масел. [40]
Капли нефти, бензина, керосина, остаточные продукты на днищах цистерн и танкеров - все это приметы некультурного небережливого хозяйствования. [41]
 |
Схема завода с установками коксования и гидроочистки продуктов.| Схема завода с установками коксования и гидроочистки каталитического сырья. [42] |
На коксование следует направлять в первую очередь остаточные продукты от перегонки высокосернистой нефти, хотя, несомненно, рентабельно подвергать коксованию все остатки, получаемые на данном заводе. [43]
Современные нефтеперерабатывающие заводы выпускают дистилляты и даже остаточные продукты, в которых содержание серы не превышает допустимых пределов. Без применения катализаторов и каталитических процессов это было бы немыслимо. [44]
Дизельные и особенно котельные топлива, в основном остаточные продукты, не всегда сгорают полностью в двигателе или в топке. В результате этого образуются отложения смолистых веществ и нагара на деталях двигателя и в топочном пространстве котла. Кроме того, загрязняется воздух продуктами неполного сгорания. [45]
Страницы: 1 2 3 4