Cтраница 1
Проекты планов перевозок состаЕляются Министерством путей сообщения на основании заявок министерств, учреждений и ведомств-грузоотправителей и утверждаются министром путей сообщения. [1]
Разработка проектов планов перевозок в системе автомобильного транспорта общего пользования осуществляется автотранспортным предприятием, транспортным управлением ( автотранспортным трестом), республиканским объединением ( главным управлением) автомобильного транспорта и Министерством автомобильного транспорта РСФСР. [2]
Разногласия по проектам планов перевозок грузов рассматриваются Госпланом РСФСР с участием Министерства автомобильного транспорта РСФСР и заинтересованных министерств и ведомств - грузоотправителей, и решения по ним принимаются не позднее, чем за 20 дней до начала планируемого периода. [3]
Разногласия по проектам планов перевозок грузов оформляются протоколом. [4]
Разногласия по проектам планов перевозок грузов оформляются протоколам. [5]
Сотруднику, готовившему проект плана перевозок, и руководителю, утверждающему план, остается положиться на личный опыт и интуицию, так как даже в этом првстом случае перебрать все возможные варианты весьма затруднительно. [6]
СССР, соответственно изменяются сроки разработки проектов планов перевозки грузов. [7]
Транспортные управления рассматривают полученные от автотранспортных предприятий ( автотранспортных трестов) проекты планов перевозок, разрабатывают по согласованию с вышестоящими по отношению к грузоотправителям местными организациями союзных, союзно-республиканских, республиканских министерств и ведомств, Советами Министров автономных республик, исполнительными комитетами Советов депутатов трудящихся проект сводного по транспортному управлению плана перевозок, который представляют в двух экземплярах вместе с пояснительной запиской в республиканские объединения ( главные управления) автомобильного транспорта до 10 июня. [8]
![]() |
Работа железнодорожного транспорта, отнесенная к валовой продукции народного хозяйства. [9] |
Плановые отделы дорог с учетом полученных от министерства данных разрабатывают свои проекты планов перевозок по дорогам и отделениям. Если изменяются размеры приема или сдачи грузов по стыковым пунктам, то дороги обязаны согласовывать эти изменения с соответствующими соседними дорогами. [10]
Предусмотренные в настоящем разделе сроки представления заявок на перевозку1 грузов и сроки разработки проектов планов перевозок грузов установлены с учетом окончания работ по составлению проекта годового плана развития народного хозяйства СССР к 15 августа. [11]
Предусмотренные в настоящем разделе сроки представления заявок на перевозку грузов и сроки разработки проектов планов перевозок грузов установлены с учетом окончания работ по составлению проекта годового плана развития народного хозяйства СССР к 15 августа. В случае, если Советом Министров СССР будут установлены другие сроки разработки проекта годового плана развития народного хозяйства СССР, соответственно изменяются сроки разработки проектов планов перевозок грузов. [12]
На первой - Планово-экономическое управление МПС подготавливает на предстоящий год основные данные к проекту плана перевозок и размещения по сети железных дорог видов тяги, исходя из заданий пятилетнего плана развития народного хозяйства и предварительных проектировок размеров производства промышленной и сельскохозяйственной продукции, а также объема строительно-монтажных работ. Такие проектировки намечаются на предстоящий год министерствами и Госпланом СССР. [13]
Планирующие организации не позднее чем за 45 дней до начала квартала представляют отделениям дорог проекты планов перевозок грузов в контейнерах на квартал с распределением по месяцам. Планы перевозок составляются лишь на ту продукцию, которая производится и реализуется подведомственными им предприятиями, а также сбытовыми конторами и оптово-торговы-ми базами Министерства торговли СССР, областными, краевыми союзами потребительских обществ и их оптовыми торговыми базами. При этом не допускается выделять нормы на контейнеры грузополучателям. [14]
![]() |
Работа железнодорожного транспорта, отнесенная к валовой продукции народного хозяйства. [15] |