Cтраница 2
Строительство новых, реконструкция и расширение действующих предприятий, производство новых изделий и внедрение новейшей технологии осуществляются на основе проектов. Инженерный проект - это изображение ( модель) будущего устройства или сооружения ( системы), представленное в схемах, чертежах, макетах, таблицах и описаниях, созданных на основе расчетов и сопоставления вариантов коллективом проектировщиков. Проектирование как форма инженерной деятельности предполагает разработку технической документации, обеспечивающей создание и развитие организационных систем типа цех, предприятие, отрасль, объединенных общностью целей функционирования и развития. Конструирование в отличие от проектирования предполагает разработку документации на новую конструкцию, изделие, материал. [16]
Разработка, актуализация и реализация программы совершенствования социалистической организации труда осуществляются в соответствии со сроками и этапами формирования встречных планов трудовых коллективов. Каждое отдельное мероприятие этой программы включается в инженерные проекты и в проекты совершенствования бригадной организации труда на предприятии. Тем самым обеспечивается практическая реализация программы, разработанной на национальном уровне. [17]
Прием домашних заданий должен быть очень тщательным и добросовестным. Организовать его следует так, чтобы студенты относились к сдаче заданий так же, как к защите своего инженерного проекта в будущем. Так же тщательно надо опрашивать студентов перед тем, как допустить их к выполнению работы в лаборатории. Коллоквиум по циклу из нескольких работ следует поставить так, чтобы был сделан обзор предстоящих работ и систематически охвачен весь материал. Чтобы ускорить процесс проверки, во время обсуждения первой работы следующий вызванный должен готовить ответ и схему по следующей работе. При этом методе можно успеть за два часа обсудить внимательно цикл из нескольких работ и проконтролировать знания учащихся всей группы. [18]
Одной из важнейших особенностей создания АСУ является необходимость учета индивидуальных особенностей каждой конкретной автоматизированной системы. Это обстоятельство не позволяет создать такой типовой проект АСУ, который можно тиражировать хотя бы для родственных систем подобно обычному тиражированию инженерных проектов. [19]
В ответ на письмо Эйнштейна правительство США предпри - няло активные действия. Уже 6 декабря 1941 года президент Рузвельт ( взявший на себя огромную политическую ответственность в случае неудачи) санкционировал реализацию огромного проекта под намеренно отвлеченным названием Манхэттенский инженерный проект, целью которого было создание атомной бомбы. [20]
Возможно, такой вопрос содержит оттенок шутки, но все же рискнем задать его: кто извлекает больше пользы из книги - читатель или автор. Книга подобна завершенному инженерному проекту: идеи уже положены на бумагу и ждут очередного пересмотра. Я рад, что мне предоставили возможность переработать первое издание книги, которое частично устарело. [21]
Для успешного решения этих задач в области осветительной техники необходимо в первую очередь располагать методикой технико-экономического сопоставления различных вариантов освещения промышленных предприятий, в которых объем выпуска изделий, их качество и себестоимость зависят от условий освещения рабочих мест. Такое сопоставление должно проводиться как на стадии разработки норм освещения, так и на стадии проектирования осветительных установок. Как известно, в любом инженерном проекте, в том числе в проекте осветительной установки, закладываются основы будущей экономики. [22]
В строительстве тепловая изоляция позволяет уменьшить толщину ограждающих конструкций ( стен, кровли), снизить расход основных материалов ( кирпича, бетона, древесины), облегчить конструкции и понизить их стоимость, уменьшить расход топлива в эксплуатационный период. В технологическом и энергетическом оборудовании тепловая изоляция снижает потери теплоты, обеспечивает необходимый температурный режим, снижает удельный расход топлива на единицу продукции, оздоровляет условия труда. Чтобы получить достаточный эффект от применения тепловой изоляции, в инженерных проектах производятся соответствующие тепловые расчеты, в которых принимаются конкретные разновидности теплоизоляционных материалов и учитываются их теплофизические характеристики. Эти мероприятия позволяют успешно решать проблему экономии топливно-энергетических ресурсов. [23]
СССР - это одна шестая часть всей суши, страна рек, озер, болот. Так, газопровод Уренгой - Помары - Ужгород пересек 560 больших и малых рек, каждый переход - это сложный инженерный проект, который своей надежностью определяет экономическую и экологическую безопасность для людей, народного хозяйства и природы. [24]
В предыдущих главах - в частности, при исследовании скоплений галактик в главе 9 - отмечалось, что ученые способны настолько погрузиться в поиски порогового значения, что их совершенно перестает занимать необходимость описания и объяснения феноменов, характерных для диапазона масштабной инвариантности. Как ни странно, инженерам также может быть свойственна чрезмерная увлеченность поисками порога, зачастую даже в большей степени. В главе 27 мы рассматривали предложенную мною модель речного стока, которую гидрологи не спешили брать на вооружение только потому, что в ней предполагается бесконечный порог масштабной инвариантности. Конечность порога в инженерном проекте не имеет абсолютно никакого значения, тем не менее его пылко жаждут во всем остальном, казалось бы, вполне практичные люди. [25]
Как подсказывают приведенные примеры, институциональных, культурных и познавательных возможностей для осуществления ESEM пока не существует. Этическая структура, необходимая для поддержки интегрированной деятельности ESEM, также отсутствует. Однако геосистемы, которые так сильно разрушены, что они становятся или угрожают стать нефункциональными, могут, тем не менее, потребовать от нас некоторых действий. В этих случаях можно обратиться к сегодняшнему опыту инженерных проектов сложных систем для разработки основного множества принципов ESEM, которые, будучи пока иллюстративными, создают операционную основу. Эти принципы могут быть сгруппированы в три категории: теорию, управление, проектирование и инжиниринг. [26]
Беббпдж предполагал, что запоминающее устройство должно содержать около 1000 50-ти разрядных чисел с тем, чтобы иметь достаточный запас в точности и емкости. Скорость выполнения операции сложения в Аналитической машине по расчетам изобретателя должна была составлять около одной секунды, умножения ir деления - около одной минуты. Беббпджу принадлежит честь изобретения схемы сложения со сквозным переносом, намного ускоряющим процесс сложения. При том уровне состояния техники грандиозный проект создания Аналитической машины, наверное, трудно было бы реа лизовать, однако эта работа была доведена Беббнджем до инженерного проекта. [27]
Прежде всего о том, что мы вырабатываем программу мелиоративных работ на десять лет. При этом следует оговориться, что наша программа на текущее пятилетие в некоторой степени осторожна, намечает минимальный объем. Но мы рассчитываем на то, что за эти годы должны подготовиться к более широкому фронту работ в дальнейшем. А это значит, что надо создать хорошие инженерные проекты, провести большие изыскательские работы и экономические подсчеты, укрепить производственную базу. [28]
Задачи ускорения научно-технического прогресса должны рассматриваться в общем контексте социального развития. Основное внимание, как считают ученые, следует уделять анализу проблем на стыках разных наук - естественных, технических и общественных. Тесное взаимодействие между ними обеспечивает сегодня революционные прорывы на всех направлениях развития науки и техники. Соответственно требуется большее влияние социальных исследований на весь комплекс научно-технического прогресса, его человеческое измерение. Извлекая уроки из прошлого, надо наладить по-настоящему и в крупных масштабах социальную экспертизу научно-технических и инженерных проектов с участием широкой общественности, чтобы свести к минимуму, а то и полностью исключить экологические и иные издержки, которые возможны в случае бесконтрольной разработки и реализации этих проектов. [29]
Современный уровень знаний позволяет нарисовать общую картину применения полимерных материалов в конструкциях, работающих под нагрузкой. Это означает, что именно за последние двадцать лет хорошо обрисовались результаты теоретических и экспериментальных работ - в виде обобщенных закономерностей зависимости прочности и деформационных характеристик новых материалов от их молекулярных структур, а также результаты опытов по применению новых материалов в деталях и узлах машин и приборов - в виде классификации таких материалов по условиям применения. С другой стороны, имеется ряд капитальных проблем, не разработанных еще настолько, чтобы решение любых таких задач можно было довести до инженерного проекта. [30]